Показаны сообщения с ярлыком безопасность дорожного движения. Показать все сообщения
Показаны сообщения с ярлыком безопасность дорожного движения. Показать все сообщения

вторник, 23 ноября 2010 г.

23 Ноября или шаг вперёд, шаг назад.


C телевизора президент и премьер министр не переставая призывают экономить электроэнергию, запретить лампы накаливания. Вся страна проникается важностью проблемы. А что на деле?

Миллионы наших граждан в личных автомашинах включили те самые лампочки накаливания, между прочим электричество фактически берётся из бензина. Конечно за сим благим намерением, стоит якобы наша с вами безопасность... Куда там, а то было бы так, то на улицах всегда свет горел из натриевых ламп высокого давления. Ан нет, многие улицы вообще не имеют никакого освещения... Ну вот как сами-то свет включать не хотят - экономят, а вот бедного автолюбителя если, что не так сразу покарают.
А чего же ВАЗ не заставят оборудовать свои изделия, с пересыпающимися болтами, дневными ходовыми огнями? Например на основе светодиодных матриц? Ладно!

Все знают, что нашему государству "нужны" дети, читай молодое поколение, однако ни в одном тазу не предусмотрено детского кресла. Да продаются отдельно, но почему отдельно, трудно интегрировать изначально?!

А дороги, сколько положили, сколько украли и сделали откатов. Где независимая оценка дорожного полотна?
А что это не вопросы безопасности?  Наверное по мнению высшего руководства это всё ерунда, ерунда, когда от перепада в 10см дорожного полотна все 4диска получают глубокие вмятины на скорости 90км/час!!!
А это всё вопросы безопасности. Вспоминать ГАИ (обзовите их хоть ментами, хоть полицаями, хоть фараончиками) даже не хочется - воняет.
Вот и получается, что проще обязать толпу автолюбителей заставить нажимать кнопку. 
Завтра нас обяжут включать аварийку и устанавливать оранжевый или зелёный проблесковый маячёк. Зато Медведев и Путин и прочая чинушная шайка, без проблем, устроют пробку в любой точке РФ.

вторник, 16 ноября 2010 г.

20 Ноября.

Уже ждёте? Или нет?!

А оно придёт в виде гаишника, который сообщит: "Нарушаем, пройдёмте, составим протокольчик", а в машине нам предложат скидку в 50% от штрафа если оплатим на месте.
Ладно, предположим мы включим свет (дневные ходовые огни) и наконец-то в ГИБДД смогут выдохнуть, теперь-то статистика аварийности пойдёт вниз... Ага-ага...

А чего это мы всё водителей наказываем?!
ДИМА?(Медведев который) ТЫ МЕНЯ СЛЫШИШЬ?!


ПРЕДЛАГАЮ ВНЕСТИ В ПРАВИЛА СЛЕДУЮЩИЕ ПУНКТЫ:

Выход на проезжую часть разрешить тем пешеходам, которым будут выданы соответствующие права (право пешехода передвигаться по автодороге)
1) За передвижение пешехода по автодороге в пьяном виде отнимать права и запретить выход на дорогу в течении 6месяцев
2) Запретить пользоваться мобильным телефоном во время передвижения по автодороге
3) Выход на дорогу разрешить только пешеходам с дневными ходовыми огнями, а ночью соответственно с ночными.
4) За передвижение по автодороге в попутном с автотранспортом направлении отнимать права на   6месяцев.

Вы смеётесь? Димка, ты тоже смеёшься?

А между тем, РЕАЛЬНОЙ работы в области безопасного дорожного движения не ведётся. Гаишники не отлавливают дорожных хамов, не следят за перекрёстками и самое главное не штрафуют нарушителей...
Дорожный фонд где? Наши денежки потратил кто, куда? Где подземные/надземные переходы, где ограды у дороги? Почему никто не следит за освещением вечером, ночью, утром.

Идея и подсказка!

В наше время не каждого автохама можно напугать денежным штрафом. Поймите, время чаще всего дороже. Если нарушителя просто задержать на 12часов, посадить в кинотеатр и демонстрировать соответствующее кино + рекламу (ха-ха), поверьте, даже самый наглый нарушитель задумается...


Согласитесь лучше опоздать на 10минут, чем спешить и опоздать на полдня!

пятница, 16 июля 2010 г.

Светофор


Наверное многие обратили внимание, что жёлтый свет на светофорах стал гореть иначе, а то и вовсе перестал гореть. Таким образом в ГАИ намерены уменьшить количество дорожно-транспортных происшествий по причине проезда перекрестка на желтый свет.
Обратимся к психологии, красный свет запрещает движение, жёлтый вроде как тоже, но уже не сильно чтоб. Такова логика тех кто начинает движение. А для тех кто летит к регулируемому перекрёстку на зелёный, затем видят, что светофор переключается на жёлтый, рассуждают несколько иначе. Зелёный свет движение разрешено, жёлтый как бы уже не хорошо, но ещё можно.
Что получается как бы уже можно начать движение на жёлтый и как бы ещё проехать можно на жёлтый. Эта коллизия выливается в дтп со всеми вытекающими последствиями.
Инспектора почесали свою тыковку и порешали - убрать жёлтый свет. Удобно теперь, либо проехал на красный, либо на зелёный. Казнить или помиловать.
На мой взгляд проблема появилась из-за того, что инспектора перестали дежурить на перекрёстках, причём давно. В основном они ловят тех кто превышает скорость, кто пересекает сплошную и двойную сплошную, а так же в последнее время могут прицепиться и за ремень безопасности. Вот и воцарилась на перекрёстках вакханалия.
А что же правила? Правила однозначно запрещают начинать движение на жёлтый свет!!! Но не штрафуют же!!!
Правила запрещают проезжать светофор на жёлтый свет. Исключение делается для тех, кто не может остановиться перед стоп линией без экстренного торможения.
Проще простого казалось бы. Но правила водители позабыли, наглость и нахрапистость никуда не пропадали и есть, что есть. Тут бы инспектора с палочкой, но это по видимому не интересно. Значит всех всё устраивает.

понедельник, 28 июня 2010 г.

Правильный инспектор.

Бывают же чудеса на свете!!!

Еду себе в субботу по ул Дружбы сворачиваю на ул Пионерская и откуда ни возьмись инспектор с полосатой палочкой... Проверил документы, срок техосмотра и... вынес предупреждение, за не пристёгнутый ремень.
Ремень конечно я пристегнул и пристёгивать буду. Как приятно, что не плёткой, что как к человеку.
Да, теперь могу сказать, что в волжском ГИБДД остались Люди. УВАЖАЮ!

вторник, 27 апреля 2010 г.

Дорог нет.

Но наши чинуши так не считают. Продолжают управлять/распределять (читай воровать) деньги дорожного фонда.
Сейчас скажу модное слово - инвестиции.
Ага, с ящика вещает в один день Медведев, в другой Путин про нанотехнологии, что без производства мы так и будем сырьевым придатком запада. Конечно будем, если мы до сих пор не имеем ни одной дороги с асфальтовым покрытием с западной части страны к восточной. А те что строим держатся год, два в зависимости от размера отката.
На фото привет МедведоПутину из Иркутска. Думаю, вся страна с ними солидарна.
Ах да, обещал про инвестиции. Ну почему бы нам не инвестировать часть нефтебаксов в дороги, а дорожный фонд сделать неприкосновенным и тратить как это модно нынче говорить по назначению.
Эх, эка куда я замахнулся, ещё чуть, глядь и правительство с чинушами начнёт отчитываться перед народом за потраченные денежки... Нет, не бывать такому... Сны, мечты и ненаучная фантастика...

вторник, 6 апреля 2010 г.

А это улица Горького...

Доброе дело делали, дорожку для пешеходов. Странно что её не сделали через всю автодорогу. Высота препятствия ~12см. Даже думать страшно, что будет если левое переднее колесо попадёт вот на такую дорожку...

четверг, 18 марта 2010 г.

Инспектор ГИБДД избил водителя, который вез жену в больницу с послеродовым кровотечением...


И опять вынужден вернуться к теме ГИБДД, вернуться к нашей безопасности, на дорогах ли?!
Нет, опасности которая нас всех подстерегает во время беседы с инспектором.
Волосы на голове шевелиться начинают от нашей милиции.

Челябинка Виктория Прокопенко родила две недели назад и еще не совсем пришла в себя. Отлеживалась дома, как вдруг началось послеродовое кровотечение. Муж Алексей тут же схватил ее в охапку и помчался на машине в роддом. Решили, что так будет быстрее, чем вызывать «скорую». До ворот больничного комплекса оставалось уже метров триста, когда легковушку тормознул постовой.
— Шеф, жене плохо, в больницу еду, — сказал Алексей, протягивая сотруднику ГИБДД документы.
— Где страховка, где техосмотр? — инспектор сразу перешел на «ты», — почему пешехода не пропустил?
Но никаких пешеходов на дороге и в помине не было. Нервы у Алексея начали сдавать.
— Или оформляйте скорее протокол, или проводите до больницы, и там оформите, только дайте до врача добраться.
— Твои проблемы, есть «скорая помощь», пусть она больных и возит, — отрезал инспектор.
Дальше сотрудник милиции как будто забыл об остановленном водителе. Права не отдавал, протокол не оформлял, а с кем-то разговаривал по телефону. У Алексея потемнело в глазах, он не запомнил ни фамилии постового, ни звания. В памяти остался только бортовой номер патрульной машины — 267. Мужчина попытался позвонить по телефону доверия, который написан на каждом милицейском авто, но там не взяли трубку.
— Я отвезу жену и приеду, права все равно у вас, — сказал Алексей и сел в свою машину.
Он потихоньку тронулся и медленно поехал к больнице. Гаишники рванули за ним. Через полминуты кортеж остановился у КПП медгородка горбольницы №6. И тут патрульная машина выключила сирену, из нее выскочил тот самый постовой, он выволок Алексея из кабины, несколько раз ударил по спине дубинкой, буквально бросил на багажник и заломал руки. Еще через секунду Алексей почувствовал на запястье холод железа и давящую боль — то милиционер застегнул наручники.
С заднего сиденья выскочила перепуганная жена.
— Вика, иди в больницу, все будет хорошо, — успокоил ее муж.
Женщина заковыляла к корпусу. У Алексея отлегло, хоть с женой будет все в порядке.
— Садись в машину, поехали, — скомандовал Алексею гаишник.
— Куда?
— На кладбище, — сострил инспектор.
Мужчину усадили в милицейскую «десятку» и повезли в райотдел. Алексею освободили руки и протянули на подпись протокол, и он написал в нем: меня избили и надели наручники. Это окончательно разозлило гаишника. Тут арестант догадался достать мобильник и включить диктофон.
— Не веди себя как последнее чмо, звонишь куда-то, жалуешься, — наставительно говорил он, — можешь в суд на меня подавать, жаловаться хоть куда. Мне параллельно. Таких козлов, как ты, надо наказывать. Тебя остановили, объяснили… А ты рычал.
— Ребят, как вы не поймете, — едва не плакал Леша, — у меня жена вот родила, а сегодня кровь пошла. Просто отпустите меня, я никуда жаловаться не буду.
Но его никто не слушал.
— Открывайте обезьянник, — крикнул постовой в отделении, — я вам чмо привез.
В отделении Алексей провел полчаса. Гаишник о чем-то долго разговаривал с дежурным, а потом убрался.
— Вы свободны, — сказали ничего не понимающему человеку. Никаких бумаг о штрафе ему не дали.
Сейчас в этой истории разбирается следственный комитет.
— В отношении двух сотрудников ДПС ГИБДД возбуждено уголовное дело по пунктам «а, б» части 3 статьи 286 УК РФ («превышение должностных полномочий с применением насилия и специальных средств»), — рассказал начальник следственного отдела по городу Челябинску следственного управления при прокуратуре России по Челябинской области Степан Шульга. — Эти сотрудники уже допрошены.
Расследование взял под контроль прокурор Челябинска Сергей Лежников.
В ГИБДД города от этого ужасного случая не открещиваются, а обещают наказать слетевшего с катушек сотрудника.
— Независимо от решения, которое примет следственное управление, эти сотрудники в органах работать не будут, так хамски общаться с гражданами нельзя, — сказал руководитель отдела пропаганды городского ГИБДД Андрей Горшков.
Прокомментировали ситуацию и в ГУВД по Челябинской области, которому подчиняются челябинские гаишники.
— До окончания следствия по данному факту выводы о виновности сотрудников ГИБДД в возникшей конфликтной ситуации являются не проверенными, не обоснованными и преждевременными, отражают позицию односторонне и не способствуют объективной оценке события, — говорится в официальном объяснении.
Засветился и тот самый гаишник, имя которого руководство не называет. С ним столкнулась съемочная группа телеканал НТВ, когда снимала здание больницы. К ним подошел мужчина в гражданской одежде, не называя имени, заявил, что он и есть тот самый сотрудник ГИБДД. Что он делал возле места происшествия, тоже не объяснил. Оператору удалось зафиксировать, что этот человек думает по поводу всех этих событий.
— Этот водитель нарушил правила дорожного движения, — сказал он, — не пропустил пешехода. Сейчас он говорит о каком-то кровотечении и неоказании помощи. Да с чего помогать то ему? Поймите, женщина везла «магарыч» доктору за удачные роды. Там в машине на первом сиденье были и коньяк, и конфеты. Женщина родила сама здорового ребенка. Ничего не было, никаких обращений, никаких подтверждений. Это только слова его пустые про кровотечение, никчемные слова. Нас каждый день обвиняют в превышении полномочий, не там стоим, не там свистим, а как что случится, кому звонят?
Однако, мужчина, давая интервью, откровенно врет. В министерстве здравоохранения Челябинской области подтвердили, что Виктория обращалась в тот день к врачу с маточным кровотечением. Оно было не опасным для жизни, но откуда Алексей мог это знать? Он был просто человеком, который испугался за здоровье своей жены.
И всё это на фоне двух участковых, которые спасли пенсионерок с ребёнком во время пожара... Порадовался, есть ещё такие, но так мало... Так мало.


суббота, 13 марта 2010 г.

Сотрудник ГИБДД съел взятку на глазах у оперативников.

Челябинские сотрудники ГИБДД настолько голодные, что едят купюры прямо на глазах! :)


А вот проделки ГИБДД где уже, нам водителям, стоит опасаться за свою жизнь.
Для начала обращение участника операции "живой щит". Обратите внимание на вывод водителя... Лично я серьёзно задумался.



Через некоторое время скрывать стало невозможно и появился скандальный репортаж в СМИ.


А потом был цирк...

далее цитирую "Комсомольскую правду"

Участник "живого щита" на МКАД Станислав Сутягин отказался брать из рук начальника столичного ГИБДД Сергея Казанцева почетную грамоту и именные часы. Руководство ГИБДД решило отметить всех участников задержания группы борсеточников на столичном МКАДе. Но награду за "сознательность и помощь инспекторам" из рук главного инспектора Москвы не взял лишь Сутягин.

Он ответил начальнику ГИБДД, что участвовал в "живом щите" вопреки своему желанию и не понимал, что с ним делают.

- Товарищ генерал, извините, но я не могу принять грамоту. Если бы меня попросили, и я сам лично поставил машину, перегородил, тогда бы я, наверное, ее заслужил. А в тот момент я не знал, что происходит, - ответил Сутягин и не ответил на рукопожатие генерала.

Впрочем, такое поведение водителя вполне предсказуемо. До встречи с генералом сотрудники ГИБДД подняли картотеку и выяснили, что Сутягин давно не дружит с законом. Он оказался злостным нарушителем правил дорожного движения.
За последние 3 года инспектора ГИБДД 18 раз привлекали Сутягина к административной ответственности за нарушение правил дорожного движения. Нарушения достаточно серьезные. Среди них выезд разворот через встречную полосу, проезд на запрещающий сигнал светофора, и даже управление транспортным средством в состоянии наркотического опьянения. По последнему пункту суд признал Сутягина невиновным. Сутягин и сам подтвердил, что нарушал правила дорожного движения раз двадцать, но никогда не давал взяток.


Сергей Казанцев выглядит просто нелепо. И действительно какое тут геройство? Скорее желание замять всё это дело. Лично меня очень радует принципиальная позиция Сутягина. И хоть он нарушал правила, то шёл на это осознанно и взяток не давал. Скорее всего он более подкован в ПДД и КоАП РФ, чем и пользовался при разрешении административных дел.
Словом у нас на дорогах три проблемы:
1) Дороги
2) ГИБДД - да, да!
3) Культура вождения автотранспорта

Без решения этих проблем мы не сможем приблизиться к уровню аварийности/смертности, до так называемых стран развитого запада.

Что же делает правительство:

1) Продолжает расходовать дорожный налог не по назначению, замораживается строительство новых дорог и сокращается финансирование ремонта существующих. Отдельно отмечу, что финансирование ремонта и ранее было не в полном объёме.
Результат движения на таких дорогах за зиму: хорошая вмятина на ободе и грыжа на покрышке. И это можно сказать повезло, ибо движение по улицам происходит в лавировку или в шашечки. Кому как удобнее.
2) Да, президент заговорил об этой проблеме. Вымогать взятки стали меньше, зато сумма взяток выросла.
Лично у меня инспектора ГИБДД в 2008году, в г. Адлер вымогали 7.000 рублей. Удалось сторговаться до 3.000рублей. Бодаться с гайцами на таком удалении от дома желания не было никакого... Чем они с успехом и пользовались.
3) Подняли штрафы. Остальную работу не видно

суббота, 6 марта 2010 г.

НЕ СПАТЬ!!!


Водитель фуры уснул... Полностью смята ВАЗ 2105 и ГАЗель... Жуть!
http://spynet.ru/blog/Shocking/24463.html

Лучшее средства от сна - сон! Лучше поспать и на 30минут опоздать...

понедельник, 22 февраля 2010 г.

Честь мундира инспектора ДПС.

Что-ж ты делаешь-то, гад, что-ж ты мне евро свои поганые суёшь?
Где-ж ты видел, гад, чтоб работник ГИБДД взятку брал?
Это же ГИБДД, понимаешь?
Выйти из машины, предъявить документы.


Не успел, как водится, разобраться со своими гаишниками, как грянул гром средь ясного неба... Ещё и зимой.
http://www.rian.ru/general_jurisdiction/20100208/208251712.html
Совершенно неожиданно, можно сказать просто ниоткуда СМИ ошарашило новостью, о 19 сотрудниках ДПС которых с поличными поймали на взятках, а на деле вымогательством денежных сумм с обычных водителей.
Не то чтобы нам глаза открыли, конечно же всё это мы знали, но государство правой рукой ударило себя по левой. Это удивило с одной стороны и подкинуло пищи в форумы рунета с другой. А тут ещё издали приказ №1023 от 31декабря 2009года, который уточняет, что могут инспектора, а чего не могут. Ознакомиться с приказом можно здесь.

четверг, 10 декабря 2009 г.

ГИБДД попросят поработать.


***
Начиная с сегодняшнего дня ГИБДД Москвы начала проведение спецакции «Осенние каникулы». «С 26 октября по 15 ноября на улицах города будут проводиться мероприятия, направленные на предотвращение несчастных случаев на дорогах с участием детей», - сказано в официальном сообщении ГИБДД.
В ходе этой операции инспекторы ГИБДД начнут внимательно следить за тем, как водители пропускают детей на пешеходных переходах (сейчас за «пешехода» штраф, между прочим, составляет 1000 руб.). Кроме того, гаишники будут контролировать соблюдение скоростного режима в районе школ, следить за тем, чтобы водители не бросали свои машины в неположенных местах рядом с образовательными учреждениями, и так далее.
***
И вот инспектора, можно сказать в поте лица, бросятся наконец-то внимательно следить за тем как дети, которые между прочим про ПДД ничего не слышали, станут организованно переходить проезжую часть.
Что же получится? Для плана, отловят, оштрафуют и после 15сентября делай, что твоей душе угодно. Хочешь не пропускай пешехода, хочешь езжай под 140км/ч в городе и бросай машину поперёк дороги - инспектора это будет волновать не очень. План выполнен, перед начальством отчитался. Можно за встречку опять рубить с гламурных и не очень водителей от 20 до 80т.р. тем самым выполняя "правильный" план.
Лично мне обидно, что детьми занимаются с 26октября по 15ноября.
Считаю задачу для ГИБДД это обеспечение непрерывного безопасного движения на наших дорогах. Это означает организацию движения автотранспорта и пешеходов таким образом, чтобы каждый выполнял требования ПДД, а инспектор ГИБДД на дороге(перекрёстке) был гарантом их выполнения, независимо от статуса участника дорожного движения.

пятница, 18 сентября 2009 г.

ДТП

Вчера попал в небольшое ДТП. А дело было так. Утро, еду на работу по ул. Пушкина (грузовой). Сам я в крайней левой, почти до светофора полоса пустая. Имеется в виду светофор на пересечении улиц Пушкина и Александрова. Справа впереди едет грузовик, а за ним серебристая "Калина". Начинаю опережать "Калину" и тут она начинает обгон грузовика со смещением в левый ряд, то есть прямо на меня. Даю короткий гудок клаксоном, чтоб тот вернулся назад. Как говорится ничего не предвещало аварии... Но надо же, в водителе "Калины" я посеял самый настоящий страх и поверг в панику. Короче говоря со страху он крутанул баранку вправо с такой энергией, что машину занесло. Представляете, передок убрался, зато вместо него справа на меня понеслась его корма. Честно, я от такого просто охренел!!! Времени на реакцию просто катастрофически нет. Что есть силы делаю перестановку. Калина несётся боком. Просто невероятно, но мне удаётся без удара объехать машину. Тем не менее останавливаю машину, чтоб осмотреться. Выхожу смотрю на бампер, так и есть царапина. А водитель "Калины" решив, что удара не было подъезжает ко мне. Естественно на его корме нахожу ответный след. Виновник торжества честно признался, что не видел за, что с него "cтряс" 3рубля.
Какие выводы можно сделать?
Во первых "Калина" явно была недавно куплена, а сам водитель её был ещё "чайником" ибо знака аварийно остановки у него не нашлось, а когда я ему этот знак дал, поставил его перед своей машиной, а надо за 15метров минимум.
Во вторых водитель с большим стажем(больше 10лет), коим я являюсь может расслабиться и попасться на казалось бы безобидной подаче сигнала
За третье могу сказать, что я жутко рад, что удалось увести машину из под более серьёзного удара и так же удалось обойтись минимальными потерями.
Будьте внимательнее утром. Не все водители проснулись, другие наоборот спешат на работу, словом утро то же аварийно опасное время.

пятница, 28 августа 2009 г.

Сотрудники ГИБДД станут "лучше"

Опять наше ГИБДД, кристально честное, образцово показательное, берущее самое лучшее у зарубежных коллег... Заставят:

1) Учить основы-основ ПДД и сдавать экзамены.

Звучит сурово, вот только кто у кого будет принимать экзамены? А?? Уж не само ли ГИБДД?!

2) Заставят пристёгиваться.

Не пристегнулся, выписал себе протокол, тут же вынес постановление и пошёл платить штраф... ждите-ждите!

Вот посмотрите кто работает у нас в ГИБДД, кого мы пытаемся переучить...

Было-бы смешно, если бы не так всё грустно...

А вот кто рулит этим процессом. См. фото.

«Того, кто не пересдаст экзамен, мы уберем от народа и от участников дорожного движения. Это я вам гарантирую», – подчеркнул Сергей Казанцев

В июле глава МВД Рашид Нургалиев распорядился «закончить вакханалию» в милиции и провести переаттестацию милиционеров, управляющих служебными автомобилями. Тех, кто переаттестацию не пройдет, отстранят от вождения.

Сотрудников ГИБДД заставят пристегиваться
Первый замдиректора департамента обеспечения безопасности движения МВД, генерал-майор милиции Владимир Швецов сообщил, что сотрудники ГИБДД будут лишены привилегии не пристегиваться ремнями безопасности. «Сейчас министерство внутренних дел вносит изменения в действующие правила. Согласно сегодняшнему законодательству, сотрудники ГИБДД могут не пристегиваться ремнями безопасности. Мы хотим убрать эту привилегию», – заявил Швецов.Он подчеркнул, что сотрудники милиции за нарушение правил дорожного движения будут наказываться самыми жесткими мерами «не только в административном порядке, но и по службе». Инспектор ГИБДД, по словам Швецова, сам должен быть образцом поведения на дороге независимо от того, на службе он в данным момент, или у него выходной день. ИТАР-ТАСС

пятница, 7 августа 2009 г.

Опасная безопасность на дорогах России.


Вчера смотрел выступление президента и просто своим ушам не верил...

Такие сказки сказывал.




Президент Медведев Д.А. заявил:

[начало цитаты]
Организация движения, состояние дорог – это, бесспорно, основные причины дорожно-транспортных происшествий, и мы об этом говорим.
[конец цитаты]

Неудовлетворительная работа ГИБДД (1е место), состояние дорог (2е место) и отсутствие культуры среди самих участников движения (3е место) признаны на самом высшем уровне.

Да мы всё это давно знали, но то МЫ, а то ОНИ.

Чтож, осознание проблеммы это уже полдороги к её решению.

Обратите внимание, что написано на накидках у инспекторов безопасности дорожного движения. Они явно презрительно относятся к этой доброй обязаности.
C уст президента также прозвучала критика о том, что ГИБДД занимается карательной функцией, а надо заниматься организацией безопасного движения.

[начало цитаты]
Сначала по сотрудникам ГИБДД. Основная претензия, конечно, к сотрудникам ГИБДД заключается в том, что они не стремятся предупреждать правонарушения, а наказывают только уже за совершённые действия.
[конец цитаты]

От себя добавлю: не только карать, но и вымогать.


Что касается культуры среди водителей... А среди не водителей она есть?

А среди "избраных волей народа"?
Непаханое поле просто.




***
Вот если-б этих самых янки,
С их джакузи и бидэ,
К нашей власти, коммуналкам
И родной ГИБДД. ГИБДД, ГИБДД, ГИБДД нау...
ГИБДД, ГИБДД, ГИБДД нау...
ГИБДД, ГИБДД, ГИБДД нау...
Янки сдохли бы на следующий день!

вторник, 14 июля 2009 г.

Пятая авария

Вчера вечером в блоге написал об авариях на улице генерала Карбышева. Казалось так много, но нет не всё. Поехал ставить машину в гараж и что же? Опять авария, на этот раз на улице Пушкина. Есть один труп... Естественно, городское освещение не работало.
Зато весь город расчертили двойной сплошной...

понедельник, 13 июля 2009 г.

Экономия, да! Жизнь? Какая жизнь? Ваша? Ну что вы, ерунда!

Государство из всех средств массовой информации говорит нам:

--- начало цитирования ---
В России в 2008 году зарегистрировано более 218 000 дорожно-транспортных происшествий, в которых погибли почти 30 000 человек и получили ранения более 270 000 человек. Об этом говорится в материалах МВД России, распространенных в ходе "круглого стола" в Госдуме, посвященного законодательному обеспечению безопасности дорожного движения
--- конец цитирования ---

Что же на деле? Сегодня просто проехался по улице генерала Карбышева и что же... 4 аварии и 8 пострадавших авто, людей вероятно больше. А всё просто, время 21:40, а уличного освещения во всём городе нет. Экономия!

Безопасность движения? Что вы, галочка о проделанной работе и денежка в карман депутата, гаишника, меру города и ещё какому хитрому человеку.

Выживайте...