среда, 9 сентября 2009 г.

Аральское море, было море...

Наконец сделали новую фотографию Аральского моря.
Такие достижения человечества стараются не афишировать. Чтобы представить себе масштабы катастрофы достаточно сказать, что Азовское море было четвёртым по счёту замкнутым водоёмом в мире, а занимаемая им площадь превышает площадь Кувейта и лишь Израиль всего на 2,5 тыс кв. км. больше.
На месте моря появилась гигантская Аралкумская пустыня, приносящая множество болезней местному населению.
К сожалению мероприятий по спасению моря практически не ведётся. Лишь Казахстан построил на севере дамбу, благодаря чему на фото сверху мы можем наблюдать так называемый малый Арал.
Водосборный бассейн Аральского моря довольно внушителен: Казахстан, Узбекистан, Туркменистан, Таджикистан, Иран, Афганистан, Пакистан. В будущем, вероятно, между этими государствами разразится военный конфликт за обладание источниками питевой воды.
Сегодня воды рек Амурдарья и Сырдарья хищнически растрачиваются на орошение хлопковых полей, причём большая часть воды уходит в пески через водоводные каналы, которые не имеют гидроизоляции.
На второй фотографии вид на Аральское море(2008) с западного берега. На горизонте видно противоположный берег. До него приблизительно 25км, сегодня уже меньше 17...
Грустно друзья мои...

понедельник, 7 сентября 2009 г.

Унесённый ветром.

Сразу скажу, что в этот день я отжёг так, как не отжигал наверное ещё никто, да и я сам от себя в шоке. Впрочем, обо всё по порядку. В воскресение планировалось к 12 дня собраться в Ерзовке. Мы с Андрюхой, утром, приехали под это дело в клуб с мыслью, что нам на швертовых досках пофиг мороз, дойдём своим ходом. Ветер тем более не особо дул. Словом ничто не предвещало последующего армагедона! Как обычно кинул в воду парус и доску. Это я только думал, что поднял парус и пошёл… Фиг там, северо-восточный ветер пролетал над деревьями и над мной. Дохлый ветер возле берега заходил со всех сторон, когда мне удалось от берега отойти на 5метров, ветер зашёл с обратной стороны и я тут же плавником упёрся в берег. Отошёл за понтоны, думаю всё, вышел. Как бы не так, ветер делает вертолёт в два круга и я на воде. Злюсь, желание с таким ветром идти на Ерзовку нет. Посидев на доске с минут отхожу от упаднеческих настроений. Поднимаю парус и иду за Андреем. Этот товарищ, на парусе восемь квадратных метров, режет воду крейсером, что его на слабом ветре шишь догонишь. Дохожу до шлюзов ловлю шквал, и ветер делает разворот на 45 градусов и дует уже чистым севером. Даже успел пару галсов прокатиться, естественно в увалочку. Шквал пролетел и остался северо-восточный ветер, на коем я резался до самых маяков. Под маяками ветер дунул, в глиссере вылетаю на большую воду. Ветер разгоняет так, что подряд сделал 5 прыжков без всякого на то желания. Волны большие по метру и более, прутся с севера, а ветер с востока. Хуже не придумаешь. Иду с открытым парусом, Андрей чего-то сидит на доске и не встаёт, разворачиваюсь и иду на него фордаком, куда уж там, меня сбрасывает с доски порыв. Идти фордаком страшно, иду к нему галсами в бакштаг и то невероятно сложно. На таком курс доска разгоняется и тут же взлетает на первой же волне! Вот это да! Смотрю, вроде поднимает парус, ладно пойду параллельным курсом, иду минут пять, ищу Андрея… Нет Андрея, сгинул. Разворачиваюсь иду назад, нет его и здесь. Умчал куда-то. Ладно, разворачиваюсь и пошёл вверх по течению. Напрягает, теперь я имею примерное понимание где есть эта Ерзовка. Я-то надеялся за Андреем идти, ещё и волны эти.
Словом иду слева и справа проплывают населённые пункты, а толком к противоположному берегу идти никак не могу, ветер сквозит сильный, волны большие и доска всё время на них взлетает. Аж страшно. Иду с час и глазам своим не верю, самый настоящий лебедь плавает. Кажется, меня он тоже не ожидал повстречать и со страху начал удирать от меня. Так я и гнался за ним минут пять, пока он не догадался повернуть к берегу. Я опять с мыслями о Ерзовке, где же она. По левому берегу полно деревень уже проплыло, не мешало бы у местного населения спросить где эта Ерзовка. Там на противоположном береге как раз большой населённый пункт прошёл, разворачиваюсь на другой галс. На левом галсе волны бежали от меня, и идти стало легче, а ветер чуть ослаб. Вывожу доску в бакштаг и понимаю, что всё равно я в этот населённый пункт не попадаю, как потом выяснил это была Дубовка. Лечу дальше, волны догоняют сзади и я словно обычный сёрфер с шипением скатываюсь, никогда такого не испытывал. За Дубовкой какой-то ещё населённый пункт расположенный на обрывистом берегу. И в небольшом узком овраге стоит домик. Иду фордаком к нему, когда подошёл к нему на расстояние метров двести, понял, что это и не домик вовсе, а что-то типа насосной станции, только почему-то на берегу ни души. Ладно, вдоль берега прошёл ещё с километр. Вижу опять овраг в нём небольшую бухточку с нормальным берегом и дорогой наверх. Доску-то я быстро вынул из воды, а вот с парусом пришлось повозиться. На парус всё время накатывала волна, и он сразу от этого оказывался как минимум на тридцать см. ниже поверхности воды. Я его крутил и так и эдак, вроде поднял на поверхность. Подхожу к прибою, поднимаю парус… дальняя сторона всегда поднимается позже из-за воды, а тут как раз волна набегает, бац и плёнка уже на дне. Маялся минут пять, пока просто не выдернул парус на себя. Пляж каменистый, почти как на море, только камни не такие гладкие. Поэтому бросаю парус в камыши. А сам пошёл искать людей. В ближайшем домике мне сообщили, что это дачи, что Ерзовка ниже по течению и что до неё минимум 10км. Единственное что меня порадовало это панорама открывшаяся мне с высоты птичьего полёта. Дух захватывает. От Волжского толком в серой дымке просматривались трубы трубного завода и ТЭЦ2. Волга в этом месте просто потрясала своими размерами, казалось, что смотришь на могучее море. Противоположный берег был так далёк, что видно его было через мглу, какая бывает только на горизонте. По акватории гоняли шквалы, а волны казались просто маленькой шероховатостью. Решил позвонить директору клуба и спросить добрался ли Андрей до Ерзовки. Александр Просандеев пояснил, что никто с воды к нему не приходил, поинтересовался, где я и на том пожелал мне большой удачи! С тем я и направился назад. Вернувшись я не обнаружил того ветра, зато волны остались почти такими же. На дохленьком ветре мне удалось пройти ещё километров десять, и когда я прошёл 3й буй ветер стих окончательно. До захода Cолнца оставалось полтора часа… Я бросил парус и стал осматриваться. У чаек, судя по их галдёжу, пир был в самом разгаре. Я чётко в их криках различал азарт, возмущение, желание отобрать добычу у более удачливого соплеменника. Со стороны воды большие, лопали маленьких, селёдка в азарте выскакивала из воды по нескольку раз. Словом вокруг кипела жизнь, и только я сидел вокруг это чуда и ничего не мог сделать. Тогда я предположил, что после захода солнца ветер должен дунуть вновь. Пока было тепло, я лёг на доску и заснул. Проспал где-то с час. Потом проснулся, поднялся и огляделся. Вокруг меня всё те же действующие лица, всё тот же птичий базар и пир хищников под водой. Вот только Cолнце уже у горизонта. А ветра нет, вода словно зеркало, сотрясалось лишь от выпрыгивающей рыбы, да ныряющих за добычей чаек. Чувствую ко мне паутинка прилипла, смотрю паутинка-то параллельна поверхности воды, значит, слабый ветер всё же есть и судя по всему дует попутный ветер.
Встаю на доску, поднимаю парус и очень медленно, где-то 5см/c начинаю двигаться к клубу. Не густо конечно, но другого пути у меня нет. Так я прошёл минут пятнадцать, 3й буй скрылся с виду, а лучи Cолнца пощекотав противоположный берег скрылись за горизонтом. Вот и началось моё ночное плавание. На берегу народ жёг костры, громко слушали музыку, судя по визгам к кому-то приставали. Через час по пролетавшей паутинке определил направление ветра, на этот раз дул неощутимый восточный ветер. Пошёл в галфвинд, уже со скоростью 10см/c. На небе зажглась россыпи звёзд, на востоке ярче всех светил гигант Юпитер, чуть позади меня светилась медведица. Пока я любовался на всё это великолепие восточный ветер усилился и моя скорость составил 5-7км/ч. Прямо по курсу, словно звёзды, перемигивали огни освещения с плотины. Метрах в двухстах от меняв сторону фарватера мне подмигивал буй. Раньше я видел красные и зелёные вспышки. Этот оказался белым с каким-то светодиодным светом. В мир он посылал две короткие вспышки. Наконец поднялась из-за горизонта полная Луна. Благодаря чему водоём приемлемо просматривался. Через некоторое время начали неметь стопы и пальцы рук. Пришлось сделать небольшую зарядку. Ещё спустя полчаса навстречу мне прошли два корабля, первый толкач с двумя баржами и следом танкер. Поровнявшись со мной танкер начал разворачиваться в мою сторону, я начал следить за его манёвром, а он всё сильнее и сильнее уходит в мою сторону. Я мысленно по поверхности воды прочертил кривую, которая как раз и проходила по моей доске, начинаю приводиться к берегу. Так я убегал минут десять, потом стало ясно, что поворот не что иное, как ночная иллюзия. Потом прошёл пассажирский теплоход. Что удивительно, он скользил по воде и не нарушал тишины лишь, когда он оказался у меня позади я услышал, как работает его двигатель и звук музыки. Огни Волжской ГЭС уже разрослись, заняли бОльшую часть горизонта. Вдали замечаю красные вспышки, неужели маяк? Сзади меня нагнал и обошёл в сторону маяков другой танкер. Через пол часа красная вспышка отчётливо просматривалась, а зелёная видна была не очень. Ветер тоже начал радовать, доска воду раздвигала с журчанием, скорость увеличилась до 10км/ч. Наконец я настолько приблизился, что в темноте разглядел силуэты обоих маяков. Чтоб не напороться на корабли прошёл вход в порт вплотную к зелёному маяку. Для меня это означало, что минут через сорок я буду в клубе, и даже если ветер скиснет можно выгрести это расстояние на руках. Тем временем ветер ещё усилился, да так, что временами на полуглиссер поднимать начало. Вот только направление ветра сменилось на юго-восток. Пришлось сделать два галса, чтобы встать напротив клуба и ещё шесть, чтобы обойти баржу с солью. Перед клубом как это водится ветер стих, меня даже какое-то время понесло назад. На берегу, чувствуется весь вечер гуляли, наверное, отмечали окончание регаты на кубок мэра Волгограда. В сёрф-клубе не было ни души, только жёлтый стул почему-то стоял на траве. В клубе наконец-то я присел, выпил чаю и поел. Когда сел в машину времени было 23:25. Вот такое путешествие вышло у меня.

вторник, 1 сентября 2009 г.

Форумы

Люди добрые! Это какое-то помешательство. С тридцать третьего захода никак в форуме зарегистрироваться не могу.
Итак:

Квест №1: Надо прочитать правила форума. По количеству букв появляется ощущение, что у банка берёшь кредит. Крыжим согласен

Квест №2: Мы должны придумать никнейм, причём ввести ник два раза. Выбрать год рождения, месяц и дату. Указать свой e-mail, тоже два раза. Обязательно в размалёванной картинке увидеть код. Указать свой пол, место проживания и т.д. включая девичью фамилию своей мамы.

Здесь вас ждёт верный затык: почти со 100% вероятностью ник будет занят, недолго думая вы начнёте искать комбинации со знаками "_-~%$@" и цифрами. И тут либо всё занято, либо эти символы запрещено использовать. Естественно код с картинки угадываем, а анкету заполняем вновь.

Квест №3: Вам сообщили, что у вас всё удалось и теперь на ваш e-mail высылают код подтверждения. Идём в мыло, активируемся, теперь-то мы сможем увидеть сылку и скачать вожделенный файл. Фиг вам!!!

Квест №4: Вам сообщают, что вы должны написать десять сообщений, причём в разных ветках. С чувством обречённости несём всякую ахинею во всех ветках. В софте народ озадачиваем ламерским вопросом, в юморе постим баян, в межличностных отношениях пишем, что все бабы дуры, гы-гы. В автомобильной спрашиваем про конденсат в карбюраторе и т.п.

Тыкаем по сылке, качаем файл, а он... качается 1 потоком со скоростью 10кб... :-/


А вот ещё форум http://forum.ru-board.com/legal.cgi можно головой об стену биться и клавиатуру об моник убить, но если ваш ник будет похож на один из зарегенных, извольте смотреть фигу и пытать счастья вновь.

Мне это всё надоело, набрал не глядя ряд случайных букв, наверное мой ник оказался настолько непохож, что сервер выдал мегаошибку.
Писать багрепорт "вебмастеру" на root@host1 естественно не буду.

пятница, 28 августа 2009 г.

Ночной виндсёрфинг.

После работы приезжаю, 26 августа, в клуб. Ветер просто жгёт. В момент всё вытаскиваю на берег, прыгаю в гидрик и на воду. Первые два галса прохожу, прям со свистом. Начинаю вырезаться на большую воду к шлюзам. Путь преграждает мегадлинная баржа, а за ней ещё поменьше. С трудом выхожу за баржи, тут меня встречает нехилый такой чёп, волны шли со всех сторон, а ветер начал закисать. Выбирался из этого "бермудского треугольника" минут 20. Прошёл метров десять слабого глиссера и всё... В голове мысли: и нафига я сюда вылез, опять ветер сдулся как я на воду вышел, словом расстроился сильно. Но вот так признаваться себе, что каталка закончилась, не мог. Дошёл до шлюзов, поднялся ещё чуть выше... Сходил левым галсом, правым, ещё так несколько раз... Мало ветра. Народ уже в клуб повылазил. Смотрю, с запада идёт малюсенькая тучка, возвращаться не хочется, жду. И не зря, из под тучки дунуло. Раааазз галс протетел, жду порыва, приходит раааааз пролетел другой. И так пару раз. Тучка пролетела ветер опять скис, зато на небе за ней идёт уже побольше и ветер уже посильнее. Настроение улучшается прямо пропорционально силе ветра. Отгоняв так пару часов, Солнце пошло за горизонт, небо окончательно очистилось иии... ветер усилился, стал стабильнее с северо-северо-запада зашёл на северо-запад, а затем дунул почти западным. Таким образом, один галс растянулся на два с половиной километра от автодороги через ГЭС, до маяков. Минут через сорок ветер ещё усилился, стало темно и лишь Луна, да звёзды освещали мне путь. В сторону маяков иду, доска по волнам бац-бац-бац, как отбойный молоток, аж ноги слегка болят от такой скачки, зато обратно вдоль волн. Иду на всём ходу, сзади кильватерный след исчезает в темноте, спереди огни Волжской ГЭС - романтика! Вот уже и Луна заходит, акватория погружается в полную темноту. Вдали огни двух городов, над головой море звёзд и по курсу перемигивают маяки. Где-то над головой пролетели птички и спели незатейливую песенку: “чибик, чибик”. А ветер всё сильнее и сильнее. Уже и парус свистит, на руках передоз. Пролетаю на полном ходу мимо шлюзов, а оттуда кто-то прожектором в меня светит, ухожу в тень. На обратном курсе вижу медленно идущий из шлюзов корабль с прожектором. Опять пролетаю его луч, а сам думаю не хорошо это перед кораблём в темноте по фарватеру гонять. Начинаю уваливаться под ветер с тем, чтобы вернуться в клуб. Ориентируюсь уже только по освещённым шлюзам и буям с огнями. А корабль разворачивается и в мою сторону понемногу идёт. За пару галсов долетаю до барж, дальше идти страшно, можно и в баржу влететь, а на фордаке до клуба дойти не могу, ветер передозный, рвёт парус из рук. Дошёл в проход между СПКО2 и баржей, бросаю парус и начинаю дрейф в сторону клуба. Не долго так я дрейфовал, буквально через 2минуты этот самый корабль врубил полный ход и с прожектором идёт прямо на меня. Уж, не по мою ли душу... Может это сёрферы уже в МЧС достучались. Пропал де, мол наш сёрфер, ветер усилился, давно уже стемнело... С такой мыслью встаю, выдёргиваю парус из воды и сразу в глиссере в момент ухожу за СПКО2 где разумеется попадаю в ветровую тень. Кладу парус на воду. Тут-то в любом случае не сразу до меня доберутся. Немного успокоился, осмотрелся. Да уж, в ветровой тени можно долго ждать, когда меня сдует на ветер. Тем временем корабль немного не дойдя до СПКО2 остановился и начал шарить своей фарой. В момент когда свет уёл в сторону, поднимаю парус, ловлю рваный ветер и вылетаю из под СПКО2. В лавировку на руках еле-еле прохожу баржу. Кто видел, как их расставили, меня поймут. Выхожу в глиссер и в бакштаге валюсь вдоль баржи, рядом с ней ветер "нервный" с провалами иду на одних руках.
На последнем галсе в бакштаг щемлюсь рядом с яхтами, в голове мысль: только бы на буи не вылететь... Прохожу в метре от них. Всё вернулся, довольный, уставший и счастливый! Итого, накатал по акватории 55км и сделал ночной рекорд скорости 39,2км/ч. Выводы: надо повесить на гик ходовые огни, не то, того и гляди баржа какая задавит и не заметит даже.

Сотрудники ГИБДД станут "лучше"

Опять наше ГИБДД, кристально честное, образцово показательное, берущее самое лучшее у зарубежных коллег... Заставят:

1) Учить основы-основ ПДД и сдавать экзамены.

Звучит сурово, вот только кто у кого будет принимать экзамены? А?? Уж не само ли ГИБДД?!

2) Заставят пристёгиваться.

Не пристегнулся, выписал себе протокол, тут же вынес постановление и пошёл платить штраф... ждите-ждите!

Вот посмотрите кто работает у нас в ГИБДД, кого мы пытаемся переучить...

Было-бы смешно, если бы не так всё грустно...

А вот кто рулит этим процессом. См. фото.

«Того, кто не пересдаст экзамен, мы уберем от народа и от участников дорожного движения. Это я вам гарантирую», – подчеркнул Сергей Казанцев

В июле глава МВД Рашид Нургалиев распорядился «закончить вакханалию» в милиции и провести переаттестацию милиционеров, управляющих служебными автомобилями. Тех, кто переаттестацию не пройдет, отстранят от вождения.

Сотрудников ГИБДД заставят пристегиваться
Первый замдиректора департамента обеспечения безопасности движения МВД, генерал-майор милиции Владимир Швецов сообщил, что сотрудники ГИБДД будут лишены привилегии не пристегиваться ремнями безопасности. «Сейчас министерство внутренних дел вносит изменения в действующие правила. Согласно сегодняшнему законодательству, сотрудники ГИБДД могут не пристегиваться ремнями безопасности. Мы хотим убрать эту привилегию», – заявил Швецов.Он подчеркнул, что сотрудники милиции за нарушение правил дорожного движения будут наказываться самыми жесткими мерами «не только в административном порядке, но и по службе». Инспектор ГИБДД, по словам Швецова, сам должен быть образцом поведения на дороге независимо от того, на службе он в данным момент, или у него выходной день. ИТАР-ТАСС

вторник, 25 августа 2009 г.

Шквал 22августа.

Это был субботний день, ветра было мало, тем не менее, по небу ходили тучи, что обещало ветер. Когда приехал в клуб Виктор "обрадовал", что ветер был с утра, хотя в городе было спокойно. Днём дунул небольшой шквал, на котором удалось немного покататься, затем неподалёку от маяков ждал ветра, а его всё не было и не было. По небу пролетали тучи но, тем не менее ветра было мало. По не многу начал возвращаться поближе к клубу и в то же время удерживал высоту, на случай если ветер всё же дунет. Но не дуло, я нашёл развлечение в водоизмещающей гонке с Лёхой Грушевским, после чего вернулись в клуб.
Скажем так большая часть сёрферов, с досадой, поразъехались домой, а оставшиеся со скепсисом отзывались насчёт ветра. А я верил и не убирал матчасть с берега. Пока болтали о том, о сём на юго-западе появилась тучка. Александр Болоненко по этому поводу даже начал стебаться: "Сейчас дунет" мол, иди, а я тут посмеюсь :)) - отшутился. Но за тучкой начал следить. Где-то к вечеру она подошла, мне стало ясно, что хоть сейчас ветра нет, будет сильный ветер. Поскольку было прохладно, а я ожидал прохождения тучи с дождём, одеваю гидрик, кладу коммуникатор в аквапак и под гидрик. По не многу подошёл ко входу к шлюзам и стою жду. Гадаю, откуда дунет ветер. Вспоминаю рассказ про болотных сёрферов, которые вечно не знают откуда ветер зайдёт, про себя смеюсь от такого сравнения. Буквально минут через 10 со стороны тучи по воде пошла рябь. Мелкая-мелкая, тёмная, такая бывает, когда приближается сильный ветер, приготовился и..и... подошедший ветер подхватил меня словно пушинку. Пока вода ровная гоню доску в увалочку, чтоб скорость развить побольше, а ветер всё усиливается. Пока иду, оглядываюсь в сторону клуба, но нет, ни одного паруса. Про себя думаю: эх вы, Фомы не верующие, да и хай с вами. От того, что угадал ветер приятно, но в то же время чувствуется опасность, на воде один. На каждом галсе стараюсь выжать всё из доски и паруса. Держу передоз, стараюсь на нём не открывать парус. Подлетаю к камышам, а там рыбаки в спешке гребут к берегу, прям спасаются! Пошёл дождик, капли неприятно лупят по лицу, ерунда. По ощущениям прошло полчаса, оглядываюсь в сторону клуба, опять никого, не понятно. Появляются довольно крупные волны, немного расслабляюсь и позволяю себе прыжки, за, что сразу оказываюсь наказанным затяжным спинаутом. Последующие прыжки делаю аккуратнее, да и ветер поумерил свой пыл. Уже гоняю неподалёку от маяков, стараюсь не уваливаться более. Ветер начал закисать, но в порывах был хорош. В третий раз смотрю в сторону клуба и сразу по "походке" узнаю нашего директора. Вот, не выдержал же =). А туча тем временем уже уходила на северо-восток, забирая последние остатки ветра. Тут-то добрым словом вспомнил свою доску, Воткнул шверт и пошёл резаться на слабеющем ветре в клуб.
После просмотра коммуникатора стало ясно, что в этот шквал удалось улучшить свой результат скорости на воде до 42,9 км/ч. Вот оно счастье-то какое!!!

понедельник, 17 августа 2009 г.

Мои рекорды.

Вчера решил таки замерить до какой скорости удаётся мне разогнать свою доску. Взял у Андрея аквапак, положил коммуникатор и на воду. Доску для рекордной скорости разгонял в увалочку. Ветер вчера был серверный с заходами на северо-западный, скорость по прогнозу 6-9м/c (9м/c = 32,4км/ч), по личным ощущениям 6-7м/с, с усилением в порывах до 8м/c. Максимальная скорость 41,4км/ч, пройденный путь составил 66км время пребывания на воде приблизительно 6часов. Учитывая, что в прошлом году максимальная скорость составила 38,9 км/ч видимо я уже практически подобрался к потолку скорости и для дальнейшего развития не мешало бы обновить доску. С другой стороны передозного ветра вчера не было, так что все точки над iii скоро будут расставлены.

четверг, 13 августа 2009 г.

Профиль пользователя и SSM.exe

Сегодняшний день начался с прихода всё той же бухгалтерши с вопроса куда всё делось с её рабочего стола.
При входе в терминал винда выдала:

[цитата]
Windows не может загрузить профиль пользователя. Возможно, он был поврежден. Вы можете войти в систему, используя временный профиль пользователя.
[конец цитаты]

Всё понятно... профиль пользователя не разблокировался. Очередная перезагрузка сервера.
Мысленно проклинаю Microsoft.

Занимаюсь своими делами, народ жалуется: "всё тормозит"
Смотрю диспечер задач, в нём процесс SSM.exe взбеленился и хапает 25% ресурсов и при этом усиленно чего-то читает с винта. Опять чудная утилита LANDesk. Как же меня эта глючность её надоела. Убиваю процесс. Полегчало.

Я чего-то не пойму, вроде сегодня четверг, а у меня всё понедельники.

вторник, 11 августа 2009 г.

tpc.exe

Опять этот tpc.exe чуть не вальнул сервер.
И всё это чудная программа "Intel Server Manager" будь она не ладна =(

Будьте осторожны!

понедельник, 10 августа 2009 г.

Панель задач ушла, насовсем...

Вот, пришла бухгалтерша, пожаловалась, что она ничего не видит... Cтрасти-то какие, админы уже зрение должны возвращать! Оказалось всё проще, у неё исчезла панель задач. И чего я только с ней не делал, возвращаться она никак не хотела. Духи он-лайн рассказали, что случай этот не единичный и у народа иногда такое случается. Вначале проявляется в виде скачущей языковой панели, затем RU/EN съезжает вправо, а собственно для самой пенели задач места не остаётся, буд-то её закрыли. Увы не лечится. :-( Поскольку у меня сервер терминалов с чувством неприязни грохнул юзера и создал нового.
Что делать если у всех одновременно такое случится думать даже не хочется :-(

Трёхсерийный ветер...

Вчера в клубе ветер дул аж три раза.
На первом ветре удалось погонять в акватории порта и два раза пересечь водохранилище. Ветер был неудобным, дул восточный ветер, а порывы приходили с севера. Температура показалась прохладной так, что гонял в футболке.
За маяками был чёп метра полтора, а ветра мало. Впрочем, отойдя метров 70 доска вышла на глиссирование, с которого я не сходил до другого берега. В общем, это для любителей попрыгать. Когда вернулся к маякам во второй раз ветер начал закисать, и я решил вернулся в порт. В порту ветер совсем закис или это в порту ветер слабее, чем на водохранилище. Курсом фордевинд вернулся в клуб, причём треть пути шёл насовсем слабеющем ветре...
Второй выход случился после того как ветер злобно свистнул в вантах и притих. На воду рванул так, что трапецию забыл, пришлось туд-же возвращаться... Самое интересное, что подорвался только я один, остальные даже не шевельнулись. Выхожу на воду, у нас перед берегом как всегда обратный, слабый и прижимной ветер. Кое-как отмахав парусом, выхожу за буйки и тут же ловлю ветер. Ухожу в глиссирование, оборачиваюсь, смотрю, народ зашевелился к воде. Ха, не верили... Ну и ладно... Вода ярко-бирюзового цвета, как на море прям. С севера идёт чернеющая туча, в памяти предыдущий ураган, далеко выходить не хочется. Дальше шлюзов не ухожу, чтоб, если что по-быстрому можно было вернуться. К счастью так не дунуло, но через некоторое время дунуло так, что я на пределе возможностей ходил, а остальных посдувало. Трое попали в опасную ситуацию. Всё обошлось и то хорошо. В самый сильный ветер приехал директор клуба и носился как чума, лично я, в такой ветер пошёл на одних руках. В трапеции ходить было совсем страшно. Покатавшись немного, решил, что это не мой ветер и вернулся в клуб и занялся спасением своего товарища, тоже успешно.
Пока съездил за ним, пока вытащил, загрузил, вернулся и дух перевёл, ветер закис.
За это время приехал оставшийся народ, который вышел на воду. Решил, что с ними тоже попробую. Пока вырезался к шлюзам, ветер скис окончательно. Думаю и чего мне там делать, начинаю спускаться назад в клуб. Не успел вернуться, смотрю, народ в глиссере идёт, ветер опять раздувался и это был уже третий выход.
Ветер был хороший, без передоза. На нём я гонялся с Грушевским Алексеем. Прыгал на волнах, теперь это моё любимое занятие :)
Отгоняв ещё часа два почувствовал, что прыжки даются тяжело... Сказалась усталость, ха, когда я вышел на берег понял, то было изнеможение. В азарте это не так заметно.
В клубе съел почти всё, что можно есть, усталость валила с ног :)
Словом чудесный вышел день.

Поздравляю c Днём Рождения своего товарища по виндсёрфингу Андрея Щербакова.
Андрюха, желаю тебе: счастья сёрфова, долгих лет жизни, красивых и умных женщин!!!

пятница, 7 августа 2009 г.

Опасная безопасность на дорогах России.


Вчера смотрел выступление президента и просто своим ушам не верил...

Такие сказки сказывал.




Президент Медведев Д.А. заявил:

[начало цитаты]
Организация движения, состояние дорог – это, бесспорно, основные причины дорожно-транспортных происшествий, и мы об этом говорим.
[конец цитаты]

Неудовлетворительная работа ГИБДД (1е место), состояние дорог (2е место) и отсутствие культуры среди самих участников движения (3е место) признаны на самом высшем уровне.

Да мы всё это давно знали, но то МЫ, а то ОНИ.

Чтож, осознание проблеммы это уже полдороги к её решению.

Обратите внимание, что написано на накидках у инспекторов безопасности дорожного движения. Они явно презрительно относятся к этой доброй обязаности.
C уст президента также прозвучала критика о том, что ГИБДД занимается карательной функцией, а надо заниматься организацией безопасного движения.

[начало цитаты]
Сначала по сотрудникам ГИБДД. Основная претензия, конечно, к сотрудникам ГИБДД заключается в том, что они не стремятся предупреждать правонарушения, а наказывают только уже за совершённые действия.
[конец цитаты]

От себя добавлю: не только карать, но и вымогать.


Что касается культуры среди водителей... А среди не водителей она есть?

А среди "избраных волей народа"?
Непаханое поле просто.




***
Вот если-б этих самых янки,
С их джакузи и бидэ,
К нашей власти, коммуналкам
И родной ГИБДД. ГИБДД, ГИБДД, ГИБДД нау...
ГИБДД, ГИБДД, ГИБДД нау...
ГИБДД, ГИБДД, ГИБДД нау...
Янки сдохли бы на следующий день!