Что-то про...

Понравилось.

А вам?

Я живу в России.

Я живу в России, считаю себя русским, но живу не на Руси.
На мне китайские: трусы, носки, футболка, жилетка и ботинки. В кармане у меня китайский телефон, в машине видеорегистратор, дома компьютер...
Российская у меня машина... и пожалуй дом, но его построили в другой стране.
27 лет как нет СССР, но наша страна ничего не добилась. Над ней потешаются, а внешняя политика выглядит не убедительно. Президент 18 лет у власти... А Путин ли президент?
https://www.youtube.com/watch?v=TjfyhHT2E80&t=5s 

Сон.Безопасность движения в тёмное время. Ночь.

 Все любят спать. Кто в кровати дома, кто на лекции, а кто-то даже на работе. Но сегодня хотелось бы поговорить о сне за рулём, коварном и крайне опасном явлении.

Страшно подумать, мой водительский стаж превысил отметку в 20 лет, а значит есть чем поделиться с читателем.

Но хотел бы начать разговор в первую очередь с ночного зрения. В 18 лет ночное зрение куда лучше чем в 28 или тем паче в 38. К сожалению эти изменения медленно, но верно ухудшают зрение. Это возрастной фактор. Первые признаки это когда вы протираете ветровое стекло, а видимость не улучшается, протираете фары, а улучшение не происходит, или оно не значительно.

 Казалось бы свет это наш союзник, но слишком яркий свет ослеляет, а долговременный яркий свет снижает чувствительность глаза в темное. Характерные ситуации возникают на восходе или закате Солнца, когда движение автомобиля происходит за светилом, особенно если дорога мокрая или присыпана снегом. Зимний солнечный день способен ослепить любого, причём  тут уже не важно, в каком направлении вы движетесь. Словом берегите зрение, используйте поляризационные очки. А это так сказать эксплуатационный фактор. Глаза очень чувствительный и нежный орган.

 Управление машиной в ночное время связано с большим напряжением, чем днём, но в следствии молодого возраста перенапряжение и вследствие утомление приходит значительно позже, но! Молодые водители не знают явных признаков, когда сон вот-вот начнётся. 

 Для тех кто уже постарше ситуация несколько хуже это люди на которых жизнь взвалила много серьёзных проблем таких как работа, семья, подработки и другие. В это время уже характерен хронические недосып, хронический стресс, снимаемый алкоголем (речь идёт об пиве или других слабоалкогольных напитков), пониженный иммунитет. В таком состоянии водитель утомляется куда быстрее, а былой остроты зрения уже нет.

И вот, темно, гудит мотор, дорога в свете фар, может быть музыка играет. Казалось бы не уснуть, ан нет...

Первый признак утомления обычная зевота. Сознание ясное, оно само себе в голове говорит: я бдю и не усну. Потом ещё зевок и ещё...

Второй признак утомления, вам моргают дальним светом встречные машины и просят перейти на ближний свет, потом ещё и ещё...

Третий признак уже опасный, машина начинает гулять по полосе и вам её приходится ловить, возвращать на прямолинейное движение. На этом этапе глаза могут закрыться...

Четвёртый признак так же опасный, теперь уже становится тяжело выдерживать заданную скорость, она либо снижается, что чаще, либо увеличивается, что реже. При  этом уже затрудненно прямолинейное движение. На этом этапе если силой воли не закрываете глаза возможны сновидения, которые накладываются на дорожную обстановку - очень опасно

Пятый признак крайне опасный, машину трудно удержать в пределах дороги, прямолинейное движение не возможно, если продолжать, возможно кратковременные отключения сознания (сон) и внезапное пробуждение, при этом машина может быть на встречке или ехать по обочине. 

Бороться с утомлением и сном можно только до второго признака. Хорошо если есть попутчик найдите живую тему, политику, женщин, машины. Это поможет если тема действительно волнует водителя. Можно попробовать жевать жвачку это может сработать, а может и нет. Ещё можно остановить машину, выйти из неё, побегать вокруг неё, поприседать. Несколько раз я останавливал машину и кушал это срабатывало.

Если всё это не помогает, то очень важно остановить машину и лечь спать. Лучше всего сделать это на посту ГИБДД, АЗС, стоянке дальнобойщиков. Избегайте стоянки прямо на трассе. В наше время у всех есть коммуникаторы и всегда можно посмотреть сколько осталось ехать до той же АЗС. 

Бывает достаточно 15-40минут сна, чтобы сон отступил.