У меня сегодня пятница. Что уже сверяетесь с календарём? Напрасно, сегодня у меня последний рабочий день, завтра отпуск. Что ж весь год гадал поеду на море или нет... Был шанс съездить весной, но не вышло и вот, подкопив деньжат еду на Чёрное море, в село Веселовка, где пройдут соревнования по виндсёрфингу. Буду участвовать в дисциплине марафон на 22км. После Дубовки уже не так страшно. =)
вторник, 22 сентября 2009 г.
пятница, 18 сентября 2009 г.
ДТП
Вчера попал в небольшое ДТП. А дело было так. Утро, еду на работу по ул. Пушкина (грузовой). Сам я в крайней левой, почти до светофора полоса пустая. Имеется в виду светофор на пересечении улиц Пушкина и Александрова. Справа впереди едет грузовик, а за ним серебристая "Калина". Начинаю опережать "Калину" и тут она начинает обгон грузовика со смещением в левый ряд, то есть прямо на меня. Даю короткий гудок клаксоном, чтоб тот вернулся назад. Как говорится ничего не предвещало аварии... Но надо же, в водителе "Калины" я посеял самый настоящий страх и поверг в панику. Короче говоря со страху он крутанул баранку вправо с такой энергией, что машину занесло. Представляете, передок убрался, зато вместо него справа на меня понеслась его корма. Честно, я от такого просто охренел!!! Времени на реакцию просто катастрофически нет. Что есть силы делаю перестановку. Калина несётся боком. Просто невероятно, но мне удаётся без удара объехать машину. Тем не менее останавливаю машину, чтоб осмотреться. Выхожу смотрю на бампер, так и есть царапина. А водитель "Калины" решив, что удара не было подъезжает ко мне. Естественно на его корме нахожу ответный след. Виновник торжества честно признался, что не видел за, что с него "cтряс" 3рубля.
Какие выводы можно сделать?
Во первых "Калина" явно была недавно куплена, а сам водитель её был ещё "чайником" ибо знака аварийно остановки у него не нашлось, а когда я ему этот знак дал, поставил его перед своей машиной, а надо за 15метров минимум.
Во вторых водитель с большим стажем(больше 10лет), коим я являюсь может расслабиться и попасться на казалось бы безобидной подаче сигнала
За третье могу сказать, что я жутко рад, что удалось увести машину из под более серьёзного удара и так же удалось обойтись минимальными потерями.
Будьте внимательнее утром. Не все водители проснулись, другие наоборот спешат на работу, словом утро то же аварийно опасное время.
Какие выводы можно сделать?
Во первых "Калина" явно была недавно куплена, а сам водитель её был ещё "чайником" ибо знака аварийно остановки у него не нашлось, а когда я ему этот знак дал, поставил его перед своей машиной, а надо за 15метров минимум.
Во вторых водитель с большим стажем(больше 10лет), коим я являюсь может расслабиться и попасться на казалось бы безобидной подаче сигнала
За третье могу сказать, что я жутко рад, что удалось увести машину из под более серьёзного удара и так же удалось обойтись минимальными потерями.
Будьте внимательнее утром. Не все водители проснулись, другие наоборот спешат на работу, словом утро то же аварийно опасное время.
среда, 9 сентября 2009 г.
Аральское море, было море...
Наконец сделали новую фотографию Аральского моря.Такие достижения человечества стараются не афишировать. Чтобы представить себе масштабы катастрофы достаточно сказать, что Азовское море было четвёртым по счёту замкнутым водоёмом в мире, а занимаемая им площадь превышает площадь Кувейта и лишь Израиль всего на 2,5 тыс кв. км. больше.
На месте моря появилась гигантская Аралкумская пустыня, приносящая множество болезней местному населению.
К сожалению мероприятий по спасению моря практически не ведётся. Лишь Казахстан построил на севере дамбу, благодаря чему на фото сверху мы можем наблюдать так называемый малый Арал.
Водосборный бассейн Аральского моря довольно внушителен: Казахстан, Узбекистан, Туркменистан, Таджикистан, Иран, Афганистан, Пакистан. В будущем, вероятно, между этими государствами разразится военный конфликт за обладание источниками питевой воды.
Сегодня воды рек Амурдарья и Сырдарья 
хищнически растрачиваются на орошение хлопковых полей, причём большая часть воды уходит в пески через водоводные каналы, которые не имеют гидроизоляции.
На второй фотографии вид на Аральское море(2008) с западного берега. На горизонте видно противоположный берег. До него приблизительно 25км, сегодня уже меньше 17...
Грустно друзья мои...
хищнически растрачиваются на орошение хлопковых полей, причём большая часть воды уходит в пески через водоводные каналы, которые не имеют гидроизоляции.На второй фотографии вид на Аральское море(2008) с западного берега. На горизонте видно противоположный берег. До него приблизительно 25км, сегодня уже меньше 17...
Грустно друзья мои...
понедельник, 7 сентября 2009 г.
Унесённый ветром.
Сразу скажу, что в этот день я отжёг так, как не отжигал наверное ещё никто, да и я сам от себя в шоке. Впрочем, обо всё по порядку. В воскресение планировалось к 12 дня собраться в Ерзовке. Мы с Андрюхой, утром, приехали под это дело в клуб с мыслью, что нам на швертовых досках пофиг мороз, дойдём своим ходом. Ветер тем более не особо дул. Словом ничто не предвещало последующего армагедона! Как обычно кинул в воду парус и доску. Это я только думал, что поднял парус и пошёл… Фиг там, северо-восточный ветер пролетал над деревьями и над мной. Дохлый ветер возле берега заходил со всех сторон, когда мне удалось от берега отойти на 5метров, ветер зашёл с обратной стороны и я тут же плавником упёрся в берег. Отошёл за понтоны, думаю всё, вышел. Как бы не так, ветер делает вертолёт в два круга и я на воде. Злюсь, желание с таким ветром идти на Ерзовку нет. Посидев на доске с минут отхожу от упаднеческих настроений. Поднимаю парус и иду за Андреем. Этот товарищ, на парусе восемь квадратных метров, режет воду крейсером, что его на слабом ветре шишь догонишь. Дохожу до шлюзов ловлю шквал, и ветер делает разворот на 45 градусов и дует уже чистым севером. Даже успел пару галсов прокатиться, естественно в увалочку. Шквал пролетел и остался северо-восточный ветер, на коем я резался до самых маяков. Под маяками ветер дунул, в глиссере вылетаю на большую воду. Ветер разгоняет так, что подряд сделал 5 прыжков без всякого на то желания. Волны большие по метру и более, прутся с севера, а ветер с востока. Хуже не придумаешь. Иду с открытым парусом, Андрей чего-то сидит на доске и не встаёт, разворачиваюсь и иду на него фордаком, куда уж там, меня сбрасывает с доски порыв. Идти фордаком страшно, иду к нему галсами в бакштаг и то невероятно сложно. На таком курс доска разгоняется и тут же взлетает на первой же волне! Вот это да! Смотрю, вроде поднимает парус, ладно пойду параллельным курсом, иду минут пять, ищу Андрея… Нет Андрея, сгинул. Разворачиваюсь иду назад, нет его и здесь. Умчал куда-то. Ладно, разворачиваюсь и пошёл вверх по течению. Напрягает, теперь я имею примерное понимание где есть эта Ерзовка. Я-то надеялся за Андреем идти, ещё и волны эти.
Словом иду слева и справа проплывают населённые пункты, а толком к противоположному берегу идти никак не могу, ветер сквозит сильный, волны большие и доска всё время на них взлетает. Аж страшно. Иду с час и глазам своим не верю, самый настоящий лебедь плавает. Кажется, меня он тоже не ожидал повстречать и со страху начал удирать от меня. Так я и гнался за ним минут пять, пока он не догадался повернуть к берегу. Я опять с мыслями о Ерзовке, где же она. По левому берегу полно деревень уже проплыло, не мешало бы у местного населения спросить где эта Ерзовка. Там на противоположном береге как раз большой населённый пункт прошёл, разворачиваюсь на другой галс. На левом галсе волны бежали от меня, и идти стало легче, а ветер чуть ослаб. Вывожу доску в бакштаг и понимаю, что всё равно я в этот населённый пункт не попадаю, как потом выяснил это была Дубовка. Лечу дальше, волны догоняют сзади и я словно обычный сёрфер с шипением скатываюсь, никогда такого не испытывал. За Дубовкой какой-то ещё населённый пункт расположенный на обрывистом берегу. И в небольшом узком овраге стоит домик. Иду фордаком к нему, когда подошёл к нему на расстояние метров двести, понял, что это и не домик вовсе, а что-то типа насосной станции, только почему-то на берегу ни души. Ладно, вдоль берега прошёл ещё с километр. Вижу опять овраг в нём небольшую бухточку с нормальным берегом и дорогой наверх. Доску-то я быстро вынул из воды, а вот с парусом пришлось повозиться. На парус всё время накатывала волна, и он сразу от этого оказывался как минимум на тридцать см. ниже поверхности воды. Я его крутил и так и эдак, вроде поднял на поверхность. Подхожу к прибою, поднимаю парус… дальняя сторона всегда поднимается позже из-за воды, а тут как раз волна набегает, бац и плёнка уже на дне. Маялся минут пять, пока просто не выдернул парус на себя. Пляж каменистый, почти как на море, только камни не такие гладкие. Поэтому бросаю парус в камыши. А сам пошёл искать людей. В ближайшем домике мне сообщили, что это дачи, что Ерзовка ниже по течению и что до неё минимум 10км. Единственное что
меня порадовало это панорама открывшаяся мне с высоты птичьего полёта. Дух захватывает. От Волжского толком в серой дымке просматривались трубы трубного завода и ТЭЦ2. Волга в этом месте просто потрясала своими размерами, казалось, что смотришь на могучее море. Противоположный берег был так далёк, что видно его было через мглу, какая бывает только на горизонте. По акватории гоняли шквалы, а волны казались просто маленькой шероховатостью. Решил позвонить директору клуба и спросить добрался ли Андрей до Ерзовки. Александр Просандеев пояснил, что никто с воды к нему не приходил, поинтересовался, где я и на том пожелал мне большой удачи! С тем я и направился назад. Вернувшись я не обнаружил того ветра, зато волны остались почти такими же. На дохленьком ветре мне удалось пройти ещё километров десять, и когда я прошёл 3й буй ветер стих окончательно. До захода Cолнца оставалось полтора часа… Я бросил парус и стал осматриваться. У чаек, судя по их галдёжу, пир был в самом разгаре. Я чётко в их криках различал азарт, возмущение, желание отобрать добычу у более удачливого соплеменника. Со стороны воды большие, лопали маленьких, селёдка в азарте выскакивала из воды по нескольку раз. Словом вокруг кипела жизнь, и только я сидел вокруг это чуда и ничего не мог сделать. Тогда я предположил, что после захода солнца ветер должен дунуть вновь. Пока было тепло, я лёг на доску и заснул. Проспал где-то с час. Потом проснулся, поднялся и огляделся. Вокруг меня всё те же действующие лица, всё тот же птичий базар и пир хищников под водой. Вот только Cолнце уже у горизонта. А ветра нет, вода словно зеркало, сотрясалось лишь от выпрыгивающей рыбы, да ныряющих за добычей чаек. Чувствую ко мне паутинка прилипла, смотрю паутинка-то параллельна поверхности воды, значит, слабый ветер всё же есть и судя по всему дует попутный ветер.
Встаю на доску, поднимаю парус и очень медленно, где-то 5см/c начинаю двигаться к клубу. Не густо конечно, но другого пути у меня нет. Так я прошёл минут пятнадцать, 3й буй скрылся с виду, а лучи Cолнца пощекотав противоположный берег скрылись за горизонтом. Вот и началось моё ночное плавание. На берегу народ жёг костры, громко слушали музыку, судя по визгам к кому-то приставали. Через час по пролетавшей паутинке определил направление ветра, на этот раз дул неощутимый восточный ветер. Пошёл в галфвинд, уже со скоростью 10см/c. На небе зажглась россыпи звёзд, на востоке ярче всех светил гигант Юпитер, чуть позади меня светилась медведица. Пока я любовался на всё это великолепие восточный ветер усилился и моя скорость составил 5-7км/ч. Прямо по курсу, словно звёзды, перемигивали огни освещения с плотины. Метрах в двухстах от меняв сторону фарватера мне подмигивал буй. Раньше я видел красные и зелёные вспышки. Этот оказался белым с каким-то светодиодным светом. В мир он посылал две короткие вспышки. Наконец поднялась из-за горизонта полная Луна. Благодаря чему водоём приемлемо просматривался. Через некоторое время начали неметь стопы и пальцы рук. Пришлось сделать небольшую зарядку. Ещё спустя полчаса навстречу мне прошли два корабля, первый толкач с двумя баржами и следом танкер. Поровнявшись со мной танкер начал разворачиваться в мою сторону, я начал следить за его манёвром, а он всё сильнее и сильнее уходит в мою сторону. Я мысленно по поверхности воды прочертил кривую, которая как раз и проходила по моей доске, начинаю приводиться к берегу. Так я убегал минут десять, потом стало ясно, что поворот не что иное, как ночная иллюзия. Потом прошёл пассажирский теплоход. Что удивительно, он скользил по воде и не нарушал тишины лишь, когда он оказался у меня позади я услышал, как работает его двигатель и звук музыки. Огни Волжской ГЭС уже разрослись, заняли бОльшую часть горизонта. Вдали замечаю красные вспышки, неужели маяк? Сзади меня нагнал и обошёл в сторону маяков другой танкер. Через пол часа красная вспышка отчётливо просматривалась, а зелёная видна была не очень. Ветер тоже начал радовать, доска воду раздвигала с журчанием, скорость увеличилась до 10км/ч. Наконец я настолько приблизился, что в темноте разглядел силуэты обоих маяков. Чтоб не напороться на корабли прошёл вход в порт вплотную к зелёному маяку. Для меня это означало, что минут через сорок я буду в клубе, и даже если ветер скиснет можно выгрести это расстояние на руках. Тем временем ветер ещё усилился, да так, что временами на полуглиссер поднимать начало. Вот только направление ветра сменилось на юго-восток. Пришлось сделать два галса, чтобы встать напротив клуба и ещё шесть, чтобы обойти баржу с солью. Перед клубом как это водится ветер стих, меня даже какое-то время понесло назад. На берегу, чувствуется весь вечер гуляли, наверное, отмечали окончание регаты на кубок мэра Волгограда. В сёрф-клубе не было ни души, только жёлтый стул почему-то стоял на траве. В клубе наконец-то я присел, выпил чаю и поел. Когда сел в машину времени было 23:25. Вот такое путешествие вышло у меня.
Словом иду слева и справа проплывают населённые пункты, а толком к противоположному берегу идти никак не могу, ветер сквозит сильный, волны большие и доска всё время на них взлетает. Аж страшно. Иду с час и глазам своим не верю, самый настоящий лебедь плавает. Кажется, меня он тоже не ожидал повстречать и со страху начал удирать от меня. Так я и гнался за ним минут пять, пока он не догадался повернуть к берегу. Я опять с мыслями о Ерзовке, где же она. По левому берегу полно деревень уже проплыло, не мешало бы у местного населения спросить где эта Ерзовка. Там на противоположном береге как раз большой населённый пункт прошёл, разворачиваюсь на другой галс. На левом галсе волны бежали от меня, и идти стало легче, а ветер чуть ослаб. Вывожу доску в бакштаг и понимаю, что всё равно я в этот населённый пункт не попадаю, как потом выяснил это была Дубовка. Лечу дальше, волны догоняют сзади и я словно обычный сёрфер с шипением скатываюсь, никогда такого не испытывал. За Дубовкой какой-то ещё населённый пункт расположенный на обрывистом берегу. И в небольшом узком овраге стоит домик. Иду фордаком к нему, когда подошёл к нему на расстояние метров двести, понял, что это и не домик вовсе, а что-то типа насосной станции, только почему-то на берегу ни души. Ладно, вдоль берега прошёл ещё с километр. Вижу опять овраг в нём небольшую бухточку с нормальным берегом и дорогой наверх. Доску-то я быстро вынул из воды, а вот с парусом пришлось повозиться. На парус всё время накатывала волна, и он сразу от этого оказывался как минимум на тридцать см. ниже поверхности воды. Я его крутил и так и эдак, вроде поднял на поверхность. Подхожу к прибою, поднимаю парус… дальняя сторона всегда поднимается позже из-за воды, а тут как раз волна набегает, бац и плёнка уже на дне. Маялся минут пять, пока просто не выдернул парус на себя. Пляж каменистый, почти как на море, только камни не такие гладкие. Поэтому бросаю парус в камыши. А сам пошёл искать людей. В ближайшем домике мне сообщили, что это дачи, что Ерзовка ниже по течению и что до неё минимум 10км. Единственное что
меня порадовало это панорама открывшаяся мне с высоты птичьего полёта. Дух захватывает. От Волжского толком в серой дымке просматривались трубы трубного завода и ТЭЦ2. Волга в этом месте просто потрясала своими размерами, казалось, что смотришь на могучее море. Противоположный берег был так далёк, что видно его было через мглу, какая бывает только на горизонте. По акватории гоняли шквалы, а волны казались просто маленькой шероховатостью. Решил позвонить директору клуба и спросить добрался ли Андрей до Ерзовки. Александр Просандеев пояснил, что никто с воды к нему не приходил, поинтересовался, где я и на том пожелал мне большой удачи! С тем я и направился назад. Вернувшись я не обнаружил того ветра, зато волны остались почти такими же. На дохленьком ветре мне удалось пройти ещё километров десять, и когда я прошёл 3й буй ветер стих окончательно. До захода Cолнца оставалось полтора часа… Я бросил парус и стал осматриваться. У чаек, судя по их галдёжу, пир был в самом разгаре. Я чётко в их криках различал азарт, возмущение, желание отобрать добычу у более удачливого соплеменника. Со стороны воды большие, лопали маленьких, селёдка в азарте выскакивала из воды по нескольку раз. Словом вокруг кипела жизнь, и только я сидел вокруг это чуда и ничего не мог сделать. Тогда я предположил, что после захода солнца ветер должен дунуть вновь. Пока было тепло, я лёг на доску и заснул. Проспал где-то с час. Потом проснулся, поднялся и огляделся. Вокруг меня всё те же действующие лица, всё тот же птичий базар и пир хищников под водой. Вот только Cолнце уже у горизонта. А ветра нет, вода словно зеркало, сотрясалось лишь от выпрыгивающей рыбы, да ныряющих за добычей чаек. Чувствую ко мне паутинка прилипла, смотрю паутинка-то параллельна поверхности воды, значит, слабый ветер всё же есть и судя по всему дует попутный ветер.Встаю на доску, поднимаю парус и очень медленно, где-то 5см/c начинаю двигаться к клубу. Не густо конечно, но другого пути у меня нет. Так я прошёл минут пятнадцать, 3й буй скрылся с виду, а лучи Cолнца пощекотав противоположный берег скрылись за горизонтом. Вот и началось моё ночное плавание. На берегу народ жёг костры, громко слушали музыку, судя по визгам к кому-то приставали. Через час по пролетавшей паутинке определил направление ветра, на этот раз дул неощутимый восточный ветер. Пошёл в галфвинд, уже со скоростью 10см/c. На небе зажглась россыпи звёзд, на востоке ярче всех светил гигант Юпитер, чуть позади меня светилась медведица. Пока я любовался на всё это великолепие восточный ветер усилился и моя скорость составил 5-7км/ч. Прямо по курсу, словно звёзды, перемигивали огни освещения с плотины. Метрах в двухстах от меняв сторону фарватера мне подмигивал буй. Раньше я видел красные и зелёные вспышки. Этот оказался белым с каким-то светодиодным светом. В мир он посылал две короткие вспышки. Наконец поднялась из-за горизонта полная Луна. Благодаря чему водоём приемлемо просматривался. Через некоторое время начали неметь стопы и пальцы рук. Пришлось сделать небольшую зарядку. Ещё спустя полчаса навстречу мне прошли два корабля, первый толкач с двумя баржами и следом танкер. Поровнявшись со мной танкер начал разворачиваться в мою сторону, я начал следить за его манёвром, а он всё сильнее и сильнее уходит в мою сторону. Я мысленно по поверхности воды прочертил кривую, которая как раз и проходила по моей доске, начинаю приводиться к берегу. Так я убегал минут десять, потом стало ясно, что поворот не что иное, как ночная иллюзия. Потом прошёл пассажирский теплоход. Что удивительно, он скользил по воде и не нарушал тишины лишь, когда он оказался у меня позади я услышал, как работает его двигатель и звук музыки. Огни Волжской ГЭС уже разрослись, заняли бОльшую часть горизонта. Вдали замечаю красные вспышки, неужели маяк? Сзади меня нагнал и обошёл в сторону маяков другой танкер. Через пол часа красная вспышка отчётливо просматривалась, а зелёная видна была не очень. Ветер тоже начал радовать, доска воду раздвигала с журчанием, скорость увеличилась до 10км/ч. Наконец я настолько приблизился, что в темноте разглядел силуэты обоих маяков. Чтоб не напороться на корабли прошёл вход в порт вплотную к зелёному маяку. Для меня это означало, что минут через сорок я буду в клубе, и даже если ветер скиснет можно выгрести это расстояние на руках. Тем временем ветер ещё усилился, да так, что временами на полуглиссер поднимать начало. Вот только направление ветра сменилось на юго-восток. Пришлось сделать два галса, чтобы встать напротив клуба и ещё шесть, чтобы обойти баржу с солью. Перед клубом как это водится ветер стих, меня даже какое-то время понесло назад. На берегу, чувствуется весь вечер гуляли, наверное, отмечали окончание регаты на кубок мэра Волгограда. В сёрф-клубе не было ни души, только жёлтый стул почему-то стоял на траве. В клубе наконец-то я присел, выпил чаю и поел. Когда сел в машину времени было 23:25. Вот такое путешествие вышло у меня.
вторник, 1 сентября 2009 г.
Форумы
Люди добрые! Это какое-то помешательство. С тридцать третьего захода никак в форуме зарегистрироваться не могу.
Итак:
Квест №1: Надо прочитать правила форума. По количеству букв появляется ощущение, что у банка берёшь кредит. Крыжим согласен
Квест №2: Мы должны придумать никнейм, причём ввести ник два раза. Выбрать год рождения, месяц и дату. Указать свой e-mail, тоже два раза. Обязательно в размалёванной картинке увидеть код. Указать свой пол, место проживания и т.д. включая девичью фамилию своей мамы.
Здесь вас ждёт верный затык: почти со 100% вероятностью ник будет занят, недолго думая вы начнёте искать комбинации со знаками "_-~%$@" и цифрами. И тут либо всё занято, либо эти символы запрещено использовать. Естественно код с картинки угадываем, а анкету заполняем вновь.
Квест №3: Вам сообщили, что у вас всё удалось и теперь на ваш e-mail высылают код подтверждения. Идём в мыло, активируемся, теперь-то мы сможем увидеть сылку и скачать вожделенный файл. Фиг вам!!!
Квест №4: Вам сообщают, что вы должны написать десять сообщений, причём в разных ветках. С чувством обречённости несём всякую ахинею во всех ветках. В софте народ озадачиваем ламерским вопросом, в юморе постим баян, в межличностных отношениях пишем, что все бабы дуры, гы-гы. В автомобильной спрашиваем про конденсат в карбюраторе и т.п.
Тыкаем по сылке, качаем файл, а он... качается 1 потоком со скоростью 10кб... :-/
А вот ещё форум http://forum.ru-board.com/legal.cgi можно головой об стену биться и клавиатуру об моник убить, но если ваш ник будет похож на один из зарегенных, извольте смотреть фигу и пытать счастья вновь.
Мне это всё надоело, набрал не глядя ряд случайных букв, наверное мой ник оказался настолько непохож, что сервер выдал мегаошибку.
Писать багрепорт "вебмастеру" на root@host1 естественно не буду.
Итак:
Квест №1: Надо прочитать правила форума. По количеству букв появляется ощущение, что у банка берёшь кредит. Крыжим согласен
Квест №2: Мы должны придумать никнейм, причём ввести ник два раза. Выбрать год рождения, месяц и дату. Указать свой e-mail, тоже два раза. Обязательно в размалёванной картинке увидеть код. Указать свой пол, место проживания и т.д. включая девичью фамилию своей мамы.
Здесь вас ждёт верный затык: почти со 100% вероятностью ник будет занят, недолго думая вы начнёте искать комбинации со знаками "_-~%$@" и цифрами. И тут либо всё занято, либо эти символы запрещено использовать. Естественно код с картинки угадываем, а анкету заполняем вновь.
Квест №3: Вам сообщили, что у вас всё удалось и теперь на ваш e-mail высылают код подтверждения. Идём в мыло, активируемся, теперь-то мы сможем увидеть сылку и скачать вожделенный файл. Фиг вам!!!
Квест №4: Вам сообщают, что вы должны написать десять сообщений, причём в разных ветках. С чувством обречённости несём всякую ахинею во всех ветках. В софте народ озадачиваем ламерским вопросом, в юморе постим баян, в межличностных отношениях пишем, что все бабы дуры, гы-гы. В автомобильной спрашиваем про конденсат в карбюраторе и т.п.
Тыкаем по сылке, качаем файл, а он... качается 1 потоком со скоростью 10кб... :-/
А вот ещё форум http://forum.ru-board.com/legal.cgi можно головой об стену биться и клавиатуру об моник убить, но если ваш ник будет похож на один из зарегенных, извольте смотреть фигу и пытать счастья вновь.
Мне это всё надоело, набрал не глядя ряд случайных букв, наверное мой ник оказался настолько непохож, что сервер выдал мегаошибку.Писать багрепорт "вебмастеру" на root@host1 естественно не буду.
Подписаться на:
Сообщения (Atom)
