... а потряси другую, глядишь и свалится яблоко.
Интересно, что будет завтра?! Что будет сегодня?
Интересно, что будет завтра?! Что будет сегодня?
пятница, 21 октября 2016 г.
вторник, 4 октября 2016 г.
Через день будет поздно, Через час будет поздно, Через миг будет уже не встать.
Тяни не тяни, а на вопрос: "что делать" и "как жить дальше" надо для себя отвечать...
и... я предоставил времени дать ответ на эти вопросы.
и... время дало мне ответ: "Не тряси зеленую яблоню – когда яблоко созреет, оно упадет само. Все происходит так, как должно быть и в тот момент, когда это нужно."
Здесь:
не тряси - значит не торопить события, нужно время.
яблоня это конечно Она
созреет - значит переосмыслит зачем она есть и с кем ей быть.
Далее:
всё происходит так, как должно быть и в тот момент, когда это нужно - значит моё появление в её жизни должно было произойти и не раньше, и не позже, именно так как это случилось.
А жить дальше? Дальше нужно быть сильнее, лучше. И я думаю, что скоро время само даст ответ на вопрос с кем быть.
четверг, 29 сентября 2016 г.
Дух.
Пост некоторого разочарования.
А я думал, что цветы это символ любви. Что символом любви будут дети, а дети смыслом жизни.
Хотя, нет, я так и думаю. Вернее не сомневался.
Ну а чего же я так пишу, спросите вы.
Конечно это я под впечатлением от разговора с Ней.
Откуда берётся этот максимализм в заботе о детях?!
Элитные садики, школы, высшие заведения - ну где-нибудь в США...
Откуда в голове могут взяться эти шаблоны?!
А как же адаптация и самоутверждение в коллективе? Зачем человеку такой отрыв от действительности? Разве сможет юный человек понять, что такое зло и добро, если он сам через себя это не пропустит. Разве он сможет понять, что такое Родина и зачем её любить. Зачем многие-многие поколения проливали кровь за эту землю....
Думаю таким воспитанием можно получить в лучшем случае морального инвалида, который исскрене будет считать, что ему все должны. Предателя.
Но иногда сама жизнь встаёт и становится нашим Учителем, от её уроков не увильнуть, а за науку платить приходится довольно дорого. Вот и Она... чувствует боль... и из-за него, и из-за отношения окружающих и в плане доверия.
Она это чувствует, плачет... Ничто так нас не заставляет задаться вопросом "почему", а потом "кто виноват" и "что делать", как морально-духовная и физическая боль. И что характерно, первое переносить оказывается сложнее, чем второе. Ибо неразрешённые вопросы продолжают хлестать, заставляют задумываться всё над теми же вопросами.
Значит надежда есть, что не пропал человек, что продолжит свою борьбу. Но надо понимать, что вектор движения придётся сменить и заново расставить духовные ценности, о добре и зле, о любви и ненависти, о смысле жизни, о доверии к людям.
Я знаю Она много работает, Она умная, а значит всё разложит по полочкам. Я в это верю. Правда.
А что я?! А я нужен для того, чтобы дать толчок, возможно дать ответ на вопрос "почему".
Да.... сложно всё сложно, бывает сложно оставаться просто Человеком.
Есть ли будущее, конечно есть, но как я понимаю это уже зависит не от меня.
А я думал, что цветы это символ любви. Что символом любви будут дети, а дети смыслом жизни.
Хотя, нет, я так и думаю. Вернее не сомневался.
Ну а чего же я так пишу, спросите вы.
Конечно это я под впечатлением от разговора с Ней.
Откуда берётся этот максимализм в заботе о детях?!
Элитные садики, школы, высшие заведения - ну где-нибудь в США...
Откуда в голове могут взяться эти шаблоны?!
А как же адаптация и самоутверждение в коллективе? Зачем человеку такой отрыв от действительности? Разве сможет юный человек понять, что такое зло и добро, если он сам через себя это не пропустит. Разве он сможет понять, что такое Родина и зачем её любить. Зачем многие-многие поколения проливали кровь за эту землю....
Думаю таким воспитанием можно получить в лучшем случае морального инвалида, который исскрене будет считать, что ему все должны. Предателя.
Но иногда сама жизнь встаёт и становится нашим Учителем, от её уроков не увильнуть, а за науку платить приходится довольно дорого. Вот и Она... чувствует боль... и из-за него, и из-за отношения окружающих и в плане доверия.
Она это чувствует, плачет... Ничто так нас не заставляет задаться вопросом "почему", а потом "кто виноват" и "что делать", как морально-духовная и физическая боль. И что характерно, первое переносить оказывается сложнее, чем второе. Ибо неразрешённые вопросы продолжают хлестать, заставляют задумываться всё над теми же вопросами.
Значит надежда есть, что не пропал человек, что продолжит свою борьбу. Но надо понимать, что вектор движения придётся сменить и заново расставить духовные ценности, о добре и зле, о любви и ненависти, о смысле жизни, о доверии к людям.
Я знаю Она много работает, Она умная, а значит всё разложит по полочкам. Я в это верю. Правда.
А что я?! А я нужен для того, чтобы дать толчок, возможно дать ответ на вопрос "почему".
Да.... сложно всё сложно, бывает сложно оставаться просто Человеком.
Есть ли будущее, конечно есть, но как я понимаю это уже зависит не от меня.
Каждый день ты приходишь домой, когда темно.
Каждый день долго едешь в метро, когда темно.
А она живет в центре всех городов,
И ты хочешь быть рядом,
Но надо ехать домой, уже темно.
Проснись, это любовь,
Смотри, это любовь,
Проснись, это любовь...
Твои родители давно уже спят, уже темно.
Ты не спишь, ты ждешь, а вдруг зазвонит телефон.
И ты готов отдать все за этот звонок,
Но она давно уже спит там,
В центре всех городов.
Проснись, это любовь,
Смотри, это любовь,
Проснись, это любовь...
В. Р. Цой
четверг, 22 сентября 2016 г.
Голос.
Это удивительно и в то же время нет. Так хочется услышать Её голос. "Привет"...
Ну да, ну да, я всё ещё думаю о ней.
Ну да, ну да, я всё ещё думаю о ней.
пятница, 16 сентября 2016 г.
Вилы.
Удивительно как простое превращается в сложное, светлое в тёмное и радость в уныние.
Я не понимаю КАК так можно жить, как любовь можно променять...
Друзья, не разменивайте любовь ни на что. Не отказывайтесь от собственных детей.
Ситуация не позволяет раскрыть эту историю, но она такова, что я просто прихожу в уныние. Какое-то наваждение, жуткая фантасмагория, вывернутый образ любви наизнанку.
Нет, этого я никак не могу понять и тем более принять.
Я так же не могу понять другого, как можно посадить человека в клетку и дарить ему цветы, и не быть с ним в то самое время, когда это так нужно. Не дать женского счастья.
Зато есть внешний лоск и вот эти "качели", ведь там есть душа, которая всё понимает... и тянется.
А я всего этого понять не могу.
А ведь должно быть так:
- Я хочу, чтоб ты родила ребёнка, Жади
Она улыбнулась.
- Я так хочу иметь ребёнка, нашего ребёнка, чтобы воплотить в нём всё, что мы пережили, чтобы по дому бегала история нашей любви.
- Он поцеловал её...
(С) Габриэлла Лопез
Я не понимаю КАК так можно жить, как любовь можно променять...
Друзья, не разменивайте любовь ни на что. Не отказывайтесь от собственных детей.
Ситуация не позволяет раскрыть эту историю, но она такова, что я просто прихожу в уныние. Какое-то наваждение, жуткая фантасмагория, вывернутый образ любви наизнанку.
Нет, этого я никак не могу понять и тем более принять.
Я так же не могу понять другого, как можно посадить человека в клетку и дарить ему цветы, и не быть с ним в то самое время, когда это так нужно. Не дать женского счастья.
Зато есть внешний лоск и вот эти "качели", ведь там есть душа, которая всё понимает... и тянется.
А я всего этого понять не могу.
А ведь должно быть так:
- Я хочу, чтоб ты родила ребёнка, Жади
Она улыбнулась.
- Я так хочу иметь ребёнка, нашего ребёнка, чтобы воплотить в нём всё, что мы пережили, чтобы по дому бегала история нашей любви.
- Он поцеловал её...
(С) Габриэлла Лопез
воскресенье, 11 сентября 2016 г.
Роза.
Но не каждый подаренный цветок оказывается в вазе и становится украшением Её дома.
пятница, 9 сентября 2016 г.
Влюбился.
Потому-что характеры и что-то эмоциональное схоже.
Теперь каждое свидание жду с нетерпением.
Вот уж не знаю чем это всё кончится, но хотелось бы любовью. =)
понедельник, 25 июля 2016 г.
Наша планета - Земля.
Страные мы люди, логичнее нашу планету было назвать Вода.
четверг, 7 июля 2016 г.
ООО "КИС" Волжский
Почему не стоит быть клиентом ООО "КИС"
Потому что припарковавшись на "их" стоянке, вашу машину могут заблокировать, а могут пообещать освободить к 18:00. А если вы клиент, к примеру Сканера, то по их убеждению станете ни много ни мало, козлами. Вот такая клиенто ориентированная быдло контора.
воскресенье, 12 июня 2016 г.
Случайная встреча с подругой.
Случайно взглядом выхватил её в толпе и дотронулся! Оказывается она прилетела на два дня в Волжский. И вот, как год назад, вечером гуляем по городу, пьём чай, катаемся в машине и слушаем музыку. Вспоминаем прошлое и говорим о настоящем, а я тебя обнимаю, знаю, что скоро улетишь, быть может ещё на год, это не любовь, но ты стала умнее и мне это нравится!!!
вторник, 3 мая 2016 г.
Марина.
В ночь с 31 по 1 мая треснула меня та самая искра, которая обычно перерождается в огонь. Но в этот раз не переродилась - не судьба. Я чо пЕшу... Забыл я уже, что это такое... А тут напоминание такое. Здорово это, но не здорово, что без продолжения.... Мы живём, я в ожидании настоящего кино, где есть любовь и есть место таким вот искрам!!!
И что пожалуй запомню её слова на всю жизнь: - "Мы встретимся?"
Нет, не встретились, я это знал. То были эмоции в чистом виде. Мне никогда не хотелось её целовать и знакомиться с ней. Но вышло так, что захотелось! =)
Мира и Любви Вам - мои друзья!!!
И что пожалуй запомню её слова на всю жизнь: - "Мы встретимся?"
Нет, не встретились, я это знал. То были эмоции в чистом виде. Мне никогда не хотелось её целовать и знакомиться с ней. Но вышло так, что захотелось! =)
Мира и Любви Вам - мои друзья!!!
вторник, 12 апреля 2016 г.
9 февраля 2016 года. ДТП =(
Ослеплён.
В то ранее утро солнце слепило приблизительно как на этих снимках из интернета.
Схема ДТП ниже. Двигаясь на ам ВАЗ по ул Мира от первого перекрёстка с ул. Пионерской, до второго я видел "газель" впереди себя, но она двигалась, а когда она начала останавливаться момент был упущен. Смотри фотки с солнцем.
Разумеется мною было применено экстренное торможение, но куда там, колёса скользили по наледи, стало ясно, что ДТП с газелью неизбежно. Правый ряд был занят, слева на встречке был автобус ПАЗ. Было принято решение втискиваться между ними. Соответственно тормоза отпущены, руль вывернут влево, затем вывернут вправо для парирования сноса моей машины в сторону автобуса... Не хватило 20см.
Фарой цепляюсь за левое крыло автобуса, удар и вот как в замедленном кино, капот складывается, левое крыло с брызговиком сминается, левая стойка входит в салон, сгибающийся лонжерон увлекает за собой двигатель и тот бьёт в моторный щит, от чего панель приборов лопается в нескольких местах. Левая дверь разламывается, а стекло осыпает левую сторону лица мелкими кусочками. Всё, метал выбрал всё, что мог - финальный рывок меня лицом кидает на зеркало заднего вида и лобовое стекло. Слышно как задок правым крылом кого-то бьёт, как оказалось позже, то была газель, которую я объехал.
Картина маслом. Тишина в машине, передок в лепёшку, день пошёл коту под хвост, а на руки полилась кровь... Руль стал похож на эллипс.
Факторы способствующие данному ДТП
1) Хронический недосып и усталость
2) Солнце в глаза (спасибо московскому времени)
3) Лужа и накат колёсами воды на асфальте, остатки бишофита.
Можно сказать, что если убрать хоть один этот фактор, то ДТП можно было бы избежать...
Позже была двинута мысль, что не будь в этом месте газели, то тоже не было б ДТП. Но это дорога, от машин на ней никто не застрахован. ;-)
В общем: сломал ребро, две раны на лбу, две на коленках, одна на правой руке.
В травме ребро не увидели, так и срослось в кривь, но это уже другая история.
В то ранее утро солнце слепило приблизительно как на этих снимках из интернета.
Схема ДТП ниже. Двигаясь на ам ВАЗ по ул Мира от первого перекрёстка с ул. Пионерской, до второго я видел "газель" впереди себя, но она двигалась, а когда она начала останавливаться момент был упущен. Смотри фотки с солнцем.
Разумеется мною было применено экстренное торможение, но куда там, колёса скользили по наледи, стало ясно, что ДТП с газелью неизбежно. Правый ряд был занят, слева на встречке был автобус ПАЗ. Было принято решение втискиваться между ними. Соответственно тормоза отпущены, руль вывернут влево, затем вывернут вправо для парирования сноса моей машины в сторону автобуса... Не хватило 20см.
Фарой цепляюсь за левое крыло автобуса, удар и вот как в замедленном кино, капот складывается, левое крыло с брызговиком сминается, левая стойка входит в салон, сгибающийся лонжерон увлекает за собой двигатель и тот бьёт в моторный щит, от чего панель приборов лопается в нескольких местах. Левая дверь разламывается, а стекло осыпает левую сторону лица мелкими кусочками. Всё, метал выбрал всё, что мог - финальный рывок меня лицом кидает на зеркало заднего вида и лобовое стекло. Слышно как задок правым крылом кого-то бьёт, как оказалось позже, то была газель, которую я объехал.
Картина маслом. Тишина в машине, передок в лепёшку, день пошёл коту под хвост, а на руки полилась кровь... Руль стал похож на эллипс.
Факторы способствующие данному ДТП
1) Хронический недосып и усталость
2) Солнце в глаза (спасибо московскому времени)
3) Лужа и накат колёсами воды на асфальте, остатки бишофита.
Можно сказать, что если убрать хоть один этот фактор, то ДТП можно было бы избежать...
Позже была двинута мысль, что не будь в этом месте газели, то тоже не было б ДТП. Но это дорога, от машин на ней никто не застрахован. ;-)
В общем: сломал ребро, две раны на лбу, две на коленках, одна на правой руке.
В травме ребро не увидели, так и срослось в кривь, но это уже другая история.
среда, 13 января 2016 г.
Как поломать колесо. (почти как сломать стальной шарик, а второй потерять)
После длительного перерыва, да и ещё бы перерывал малец, но приключилась сия история.
Считаю важным донести историю до общественности! ;-)
Совсем недавно, а именно 10 января дозрел поменять летнюю резину на зимнюю. Особенно дозревать помог прогноз на вингуру, который как бы совсем не утешал. Это сегодня дождь, а тогда мороз крепчал, а ещё под конец дня и маразм.
Зимняя резина у меня с медведем, в принципе хорошая, но вот обода на наших дорогах теряют геометрию, а с ней и герметичность. Короче, два зимних колеса сдулись.
С целью вернуть геометрию и герметичность, а так же воспользоваться нахалявочку домкратом, приехал к шиномонтажке. Эпичности этой истории доставляет, тот момент, что передо мной воткнулась дорогущая иномарка, которой перекидывали резину добрый час с гаком. А потом выяснилось, что одно из колёс на ней, литьё между прочим, формой сильно смахивает на побитое яйцо. =)
Разумеется два колеса-то я поменял, а вот третье вывесил, в ожидании отремонтированных колёс. И как только снял болты, и положил их... Вообщем, колесо ни в какую сниматься не хотело. Даже кувалда оказалась бессильна. Граждане мои дорогие, за 19лет непрерывного автостажа, такое видел впервые. В бессилии пошёл за советом в шиномонтажку. Гуру выдал совет: "раскрути колесо и резко нажми на педаль тормоза". Честное словло, нутром чуял, что совет взят из энциклопедии вредных советов. Однако было холодно, разум помутнел и я принялся за адово действо. =)
Первая передача, разгон, торможение - колесо на месте.
Вторая передача, разгон, торможение, а колесо на месте!
Третья передача, выкручиваю обороты, бгдзынь (какой-то подозрительный металлический звук) - колесо опять на месте.
Ещё попытка разогнать колесо на третьей, а колесо не крутится.... Чёрт побери! Что за многочлен!!!
А произошло вот что: когда одно из ведущих колёс стоит на земле, а второе вывешено, то скорость вращения такого колеса удваивается. Таким образом максимальные обороты 3й передачи эквивалентны скорости автомобиля на дороге в 120км/ч. Но одно колесо-то стоит!!! Таким образом колесо было раскручено до эквивалентной скорости 240км/ч, после чего мгновенная остановка! =) Вы только себе представьте градус накала страстей и азарта!!!
При осмотре выяснилось, что колесо провернулось относительно ступицы и как-то подозрительно стало качаться, на манер молочного зуба. Спустя три часа после приезда надежда умерла. Вероятность уехать своим ходом стремилась к нулю, а ещё через пол часа пришлось капитулировать и сделать звонок другу Юре! =)
Ровно в 8 вечера появилась возможность уехать туда, где тепло и плещется вода.
Но как бы не так, покидав резину в багажник выяснилось, что багажник не закрывается на ключ. Этот чёртов замок сдался только через четверть часа, в течении которого в адову щель была впрыснута WD40, а после грелся зажигалкой ключ и вот им-то жарил эту чёртову личину. Помогло конечно, но я чертовски замёрз и единственным утешением в этот вечер была горячая баня.
На следующий день машина была затащена в автосервис, причём с одним заблокированным колесом.
Я то уже с грустью узнал сколько стоит полуось ибо думал хана ей. Однако, дело было не в ней. Всего-то навсего тормозной барабан примёрз, к ободу колеса. А когда я с третьей передачи тормознул, то направляющие шпильки ввёрнутые в ступицу были срезаны как спички. Сила инерции сорвала крепление тормозных колодок и вот они-то заклинили механизм и позволяли колесу качаться. На подъёмнике колесо было демонтировано вместе с барабаном, после чего хорошенько прогрето пропановой горелкой. Колесо перевернули и барабан сам выпал из колеса.
Цена истории 300 рублёв и 70рублей за ремкомлект с пружинками.
Как говорится, ничто не предвещало. =)
PS: Даже не хочу думать, а что было бы если колесо ушло в свободное плавание на таких оборотах! =)))
Можно сказать история кончилась хорошо. Спасибо за внимание! =)
Считаю важным донести историю до общественности! ;-)
Совсем недавно, а именно 10 января дозрел поменять летнюю резину на зимнюю. Особенно дозревать помог прогноз на вингуру, который как бы совсем не утешал. Это сегодня дождь, а тогда мороз крепчал, а ещё под конец дня и маразм.
Зимняя резина у меня с медведем, в принципе хорошая, но вот обода на наших дорогах теряют геометрию, а с ней и герметичность. Короче, два зимних колеса сдулись.
С целью вернуть геометрию и герметичность, а так же воспользоваться нахалявочку домкратом, приехал к шиномонтажке. Эпичности этой истории доставляет, тот момент, что передо мной воткнулась дорогущая иномарка, которой перекидывали резину добрый час с гаком. А потом выяснилось, что одно из колёс на ней, литьё между прочим, формой сильно смахивает на побитое яйцо. =)
Разумеется два колеса-то я поменял, а вот третье вывесил, в ожидании отремонтированных колёс. И как только снял болты, и положил их... Вообщем, колесо ни в какую сниматься не хотело. Даже кувалда оказалась бессильна. Граждане мои дорогие, за 19лет непрерывного автостажа, такое видел впервые. В бессилии пошёл за советом в шиномонтажку. Гуру выдал совет: "раскрути колесо и резко нажми на педаль тормоза". Честное словло, нутром чуял, что совет взят из энциклопедии вредных советов. Однако было холодно, разум помутнел и я принялся за адово действо. =)
Первая передача, разгон, торможение - колесо на месте.
Вторая передача, разгон, торможение, а колесо на месте!
Третья передача, выкручиваю обороты, бгдзынь (какой-то подозрительный металлический звук) - колесо опять на месте.
Ещё попытка разогнать колесо на третьей, а колесо не крутится.... Чёрт побери! Что за многочлен!!!
А произошло вот что: когда одно из ведущих колёс стоит на земле, а второе вывешено, то скорость вращения такого колеса удваивается. Таким образом максимальные обороты 3й передачи эквивалентны скорости автомобиля на дороге в 120км/ч. Но одно колесо-то стоит!!! Таким образом колесо было раскручено до эквивалентной скорости 240км/ч, после чего мгновенная остановка! =) Вы только себе представьте градус накала страстей и азарта!!!
При осмотре выяснилось, что колесо провернулось относительно ступицы и как-то подозрительно стало качаться, на манер молочного зуба. Спустя три часа после приезда надежда умерла. Вероятность уехать своим ходом стремилась к нулю, а ещё через пол часа пришлось капитулировать и сделать звонок другу Юре! =)
Ровно в 8 вечера появилась возможность уехать туда, где тепло и плещется вода.
Но как бы не так, покидав резину в багажник выяснилось, что багажник не закрывается на ключ. Этот чёртов замок сдался только через четверть часа, в течении которого в адову щель была впрыснута WD40, а после грелся зажигалкой ключ и вот им-то жарил эту чёртову личину. Помогло конечно, но я чертовски замёрз и единственным утешением в этот вечер была горячая баня.
На следующий день машина была затащена в автосервис, причём с одним заблокированным колесом.
Я то уже с грустью узнал сколько стоит полуось ибо думал хана ей. Однако, дело было не в ней. Всего-то навсего тормозной барабан примёрз, к ободу колеса. А когда я с третьей передачи тормознул, то направляющие шпильки ввёрнутые в ступицу были срезаны как спички. Сила инерции сорвала крепление тормозных колодок и вот они-то заклинили механизм и позволяли колесу качаться. На подъёмнике колесо было демонтировано вместе с барабаном, после чего хорошенько прогрето пропановой горелкой. Колесо перевернули и барабан сам выпал из колеса.
Цена истории 300 рублёв и 70рублей за ремкомлект с пружинками.
Как говорится, ничто не предвещало. =)
PS: Даже не хочу думать, а что было бы если колесо ушло в свободное плавание на таких оборотах! =)))
Можно сказать история кончилась хорошо. Спасибо за внимание! =)
Подписаться на:
Сообщения (Atom)
