Гонки состоялись.

Утро, проснулся, ветра нет. Смотрю на часы 10 утра, скоро брифинг. Бегом умываться, одеваться. Выхожу из дома, а на улице дульник не детский, листья-ветки летят. Прыгаю в машину, забираю по пути болеющих и сочувствующих, и лечу в клуб. В речпорту на воде уже барашки и становится ясно, что условия будут, мягко говоря не простыми. Паркую машину возле клуба, выхожу, а в ушах самый любимый звук - свист такелажа на яхтах.В 11 часов провели брифинг, объявили дистанцию. Предстояло провести шесть гонок. Одна гонка состояла из трёх кругов согласно схеме дистанции. Первый буй стоял у шлюзов, а второй напротив пирса. Надо признать виндсёрферы трухнули выступить в такой ветер на соревнованиях. Вот список тех кто не испугался и участвовал в гонках. Так же на воде был замечен и почему-то не участвовал в гонке Грушевский Алексей. По окончании гонок приехал Болоненко Александр, видимо ветер растравил ему душу. За полчаса до старта сбрасываю всё в воду и иду к пирсу. По акватории разбросаны баржи, рваный ветер, чоп... Подошёл к пирсу и решил попробовать дистанцию заранее. Основная сложность в ней заключалась в волне, на знаках не получалось сделать фордак, а на первый знак трудно было вырезаться... В 12:00 вышли на старт. И вот поднимается жёлтый флаг, считаю до тридцати, но на двадцати почему-то поднимают зелёный флаг... Просандеев стартует со стартовой линии, я в метрах двадцати от старта и Климанов позади меня... Сливаюсь к стартовому бую, обхожу его, теперь мой курс на первый буй и тут же ловлю спинаут за спинаутом... Если б только вода была поспокойнее, а на таких волнах доска выскакивает из воды вместе с плавником. Словом как следует не разгонишься потому, как доска взлетает, а резаться не получается потому, что скорости не хватает. Оборачиваюсь, сзади Виктор догоняет, отпускаю доску и иду ещё более рискованно. На знаке пытаюсь сделать фордак, но скорости не хватает, парус рвёт из рук, доска на волнах прыгает, и в итоге падаю в воду вместе с парусом. Встаю, дёргаю за стартшкот, парус словно из свинца, ветер припечатывает к воде - не оторвать. Меня сносит на баржи, надо что-то делать, опять падаю и не удачно, меня уже почти все объехали, а баржи ещё ближе. Кое-как поднимаю парус и бросаюсь вдогонку. Назад доска идёт в бакштаг, но волна получается почти вдоль моего курса, иногда перед доской появляется чоп, волна в виде бугра, которая нещадно поливает меня водой, а доска под ногами опасно вертится... Огибаю второй знак, опять падаю, никак на таких волнах фордак не клеится у меня. Пока Осин воюет с парусом, ухожу на второй круг, опять режусь и теряю в скорости. Спинауты просто преследуют меня. За круг так устал, а тут ещё предстоит два и пять гонок, в голове мысль, что тут-то все мы помрём. Но ничего, сделал второй круг, третий, можно сказать немного приспособился. Финиширую, как выяснилось вторым. Оказывается Виктор прошёл всего два круга и не финишировал. Вот так пропускать брифинг. Отдыхаю у пирса, устал просто караул. И тут, словно меня услышали, судья объявляет, что все следующие гонки будут по два круга. Эту новость встретил с некоторым облегчением, особенно учитывая, что волны становились всё выше и более хаотичными. На втором старте всё почему-то повторилось, после счёта до двадцати опять поднялся зелёный флаг, что любопытно звуковых сигналов вообще было не слышно, хотя на видео чётко слышно. На старте опять Александр уходит вперёд, затем я и Виктор. На первом знаке Александр и Виктор упали, а я сделал оверштаг и не упал. Доскакал до второго, опять оверштаг - не упал, заворачиваю на первый знак, вижу там ветер совсем злой, волны горбатые, барашки вокруг, а у меня уже парус свистит. Виктор и Александр всё купаются в попытке стартануть... Вот думаю не упасть бы, ага легко сказка сказывается. Падаю на ветер и парус на меня сверху вдогонку. Упал удачно, делаю старт с воды, как дёрнуло... Парус перекинуло на другую сторону, а я опять шмякнулся в воду. Залазаю на доску, пока не развернуло, тяну парус за стартшкот. Глаза из орбит лезут, а парус едва вынимается. Мало по малу, выдёргиваю и несусь к финишу. Ветер просто зверский, на волнах подкидывает, иду в бакштаг. Чувствую, вот-вот поймаю катапульту и точно, на полпути меня выдёргивает и бросает в парус, хорошо успел стравить часть воздуха. Почти всю нагрузку оставил на гике и чуть телом упёрся в парус. Не мудря, дёргаю стартшкот и опять в путь к финишу. Разогнался и ещё больше увалился, доска разбивает возникающие перед ней горы воды, брызги непрерывным потоком заливают глаза, едва успеваю проморгаться, как навстречу ещё поток воды. И вот финиш, "финиш принят" - слышу от судьи. Оглядываюсь, и понять ничего не могу, а сверху кричат чего-то, прислушался, оказывается я первый пришёл. Через некоторое время финиширует Александр. Виктор, как позже выяснилось, сломал карбоновый гик и опять сошёл с дистанции. Остальных натурально сдуло. Встал вопрос об отмене гонок, но у нас с Александром один первый и один второй приход, надо два первых места разыгрывать. А ветер, надо сказать, всё сильнее и сильнее раздувался. Волны приходили к берегу как на море. Как стартовал третий раз уже и не помню. Помню, что как робот полетел в гонку, помню волны в меня врезались, гребни задницей разбивал (в галерее как раз есть такая одна фотка), что меня они сталкивали, а я боролся. Всё как во сне каком-то. На знаке я опять падал, подняться было ещё тяжелее, дыхание словно уже десять километров бегу, пока поднимал парус, заметил что у нижний шкаторины защёлка латы болтается на ветру. Посеял в пучине часть паруса. Как я оказался на доске тоже не помню, толи поднял за стартшкот, толи старт с воды сделал, я всё пробовал. Ещё помню Александр тоже падал и долго не мог подняться. В итоге его сдуло ветром, а я поднявшись на последних силах дошёл до финиша, а финишировав в бессилии просто упал, самое обидное, ноги не вышли из петель и выдёргиваться тоже не хотели... Так дрейфуя, немного дух перевёл. Пока отдыхал, нависла не радостная угроза воткнуться в баржу, из последних сил поднял парус, при этом чиркнув парусом о борт, отошёл в сторону и обратным галсом вернулся к финишу. В общем, я единственный кто дошёл до финиша. Собравшись с силами рванул к клубу... Силы покинули меня, на развороте опять падаю. Залазаю на доску и просто тупо жду, когда меня снесёт к клубу. Вот на старте всегда кажется, что сносит слишком быстро, а тут бесконечно медленно. Я уже и так и сяк... Всё равно медленно. А в бакштаг слиться нельзя, баржи мешают. Смотрю, моторка от понтонов идёт, а в ней Белоконев Алексей. Моторка как прыгнет на волнах, а потом вниз хлоп, только голову и видно и так несколько раз... Алексей проплывает, у виска пальцем крутит... Ну да, колбасит здорово! Посмотрел я ему в след и опять ждать... Через некоторое время уже почти поравнялся, надо поднимать парус... Как я не тянул за стартшкот выдернуть парус так и не получилось. Ветер задул ещё сильнее, а парус под ним ещё сильнее залип. Стало ясно, что только старт с воды поможет “отцу русской демократии”... Вот только парус лежит шкотовым углом вперёд, стартую как есть, поднимаю парус, не успел даже ноги вперёд подвинуть как чувствую, ещё чуть и я стартану как ракета в небо, парус естественно упал на другую сторону... Разворачиваю, стартую ещё, ещё и ещё маялся вот так раз десять. Зато на одиннадцатый раз просто взлетел на доску и сразу в глиссере, правда задняя нога не в ту петлю влетела, это уже мелочи. Подлетаю к берегу, а там буйков, верёвок, сущий лабиринт. Прицелился, влетаю, чувствую что какую-то верёвку всё равно зацепил. Мне повезло - не упал. В клубе меня поздравили, вручили подарок (шарнир Neilpryde). После чего стрельнули шампанским, тем самым, с надписью "Наш ветер". После чего официально сезон 2009 был закрыт. Не мною конечно. Хотя если ударят морозы, придётся делать айсбоард!

Гонки в дисциплине слалом.

Внимание!
25октября в районе яхтклуба "Сталь" (Волжский речпорт) состоятся гонки на виндсёрфовых досках в дисциплине слалом. Все желающие могут принять участие. Так же приглашаются зрители и болельщики.
Сборы и регистрация в 11:00, старт в 12:00
Ожидается ветер:
Утро СЗ 7-9м/c t=13C'
День С 7-12м/c t=11C'
Вечер СВ 7-12м/с t=6C'
Гидрокостюмы обязательны, а зрителям и болельщикам тёплая одежда.

Вчера был первый день работы после отпуска.

Как говорится не успел придти на работу как собрался и ушёл. Вернее уехал на семинар в Волгоград. D-Link совместно с Тайле, в "Парк Хаус-е", решили рассказать IT-шникам о последних новостях в области построения сетей (домашних, корпоративных) с примерами уже применённых решений. Об новых решениях в области VoIP и IP камер наблюдений.

От себя хочу, что D-Link всё так же держится

ближе к народу и не гнётся под не слабым шквалом критики. Впрочем в отношении моих "любимых" принтсерверов выдерживается олимпийское спокойствие, бездействие говоря по нашему. А в плане новых разработок в этом направлении у них болт. USB через LAN они не планируют, хотя надо понимать, что такое решение сняло бы все вопросы не только с принтсерверами, а вообще со всеми USB устройствами.

Из интересного показали тонкого клиента, очень тонкого, размером с небольшой хаб. Цена вопроса 12рублей вместе с 17'' экраном. Дорого. Я собираю для завода за эти деньги своего тонкого клиент

а, но только с 19'' экраном. И то есть куда двигаться. Но это ещё не всё. Тонкий клиент не понимает RDP и работает со своим ПО, которое должно быть установленно на сервер. Тем самым теряем надёжность и гибкость.

Вероятно в ближайшее время можно ожидать подобные устройства работающие по RDP.

Одно решение было настолько необычным, что пожалуй вам о нём расскажу.

Уж не помню названия того предприятия, но сделали они радиоуправляемый самолёт, а на нём разместили Wi-Fi камеру наблюдения. И вот самолётик летает, а камера крутится, наезжает зумом и всё это дело передаётся оператору на ноут.

В голове рождается идея и предложение к организаторам, мол вместо камеры надо прицепить Wi-Fi точку доступа и пусть себе летает. Радиосвязьнадзор пущай как хочет так и борется с ней.

Коллеги оценили идею по достоинству.

Из плюшек: раздали фирменные ручки, каталоги и блокнотики.

Разыграли антикризисные призы, мне досталась визитница с тиснением Тайле.

Назад решил проехать по новому мосту через Волгу. Мост порадовал скоростным режимом ограниченным до 90км/ч. Хоть полос для движения всего две, но они оказались очень широкими, а отбойники вселили уверенность, что полёт с моста не состоится в любом случае.

В мире интернета, так же как и в жизни мы не скажем главного!..

Пролистывая страницы интернета наткнулся вот на эту картинку и словно током пробило...

Как тонко подмеченно, мы часто боимся показать свою слабость, свою любовь. И в то же время о ней мечтаем.

Думаю каждый о чём-то подумает, о своём, о близком сердцу. И возможно о несказаных когда-то словах.

Это не любовь.

Я выключаю телевизор, я пишу тебе письмо,
Про то, что больше не могу смотреть на дерьмо,
Про то, что больше нет сил, про то, что я почти запил,
Но не забыл тебя.
Про то, что телефон звонил, хотел чтобы я встал,
Оделся и пошёл, а точнее побежал,
Но только я его послал, сказал, что болен и устал
И эту ночь не спал.
(С) В. Цой

Отчёт о соревнованиях в Веселовке.

Смотрите ролик о ст. Веселовка и концерт Аликнах-а. Выложил как и обещал.

Выехали в Веселовку 24-го сентября в шесть утра, малец поплутав по дороге явились в Веселовку приблизительно в одиннадцать часов вечера. Спасибо GPS навигатору, в потёмках не плутали.
25 сентября ветра не было и мы просто загорали-отдыхали, Просандеев Александр расширил свою программу принятием грязевой ванны.
А я забрался на холм повыше отснял панораму местности. Вид с большой высоты не раз меня завораживал и я немного привык, но то что я увидел заставило вновь затаить дыхание. Слева раскинулся огромный Кизилташский лиман, справа Чёрное море, а посредине словно тонкая лента Бугазская коса. По другую сторону холма находилось озеро Солёное. Настолько солёное, что соль лежала кристалами на дне и коркой на берегу. Говорят грязь этого озера обладает лечебными свойствами. Хотя наверное так говорят про всякую грязь, лиж-бы народ ака порося в ней купался! Словом, красота природы не испорченная цивилизацией.
Полюбовавшись кросотами природы начал спускаться и наткнулся на Стефана Тануркова автора програмы The Bat, естественно как IT-шник я не смог удержаться и сфотографировался. Кто бы мог подумать, что я его встречу на Таманском полуострове. Однако же, оказалось, что он тоже увлекается виндсёрфингом и приехал на соревнования.
Вечером состоялось открытие гонок. Объявили, что основная дисциплина на этих соревнованиях слаломные гонки. На воде мероприятий не было. Лишь некоторые вышли в воду и занялись лайт фристайлом.
26 сентября подул ветер. На утреннем брифинге объявили, что начинаются квалификационные гонки. Пока судьи и персонал готовился, виндсёрферы высыпали на воду и начали кататься. Катался и я правда в основном на порывах, ветра мало было. Квалификацию по ветровым условиям откладывали. На таком ветре доминировали в основном формулисты на огромных досках и парусах от десяти метров.
А как объявили квалификацию, мачта прошедшая жестокую проверку до Дубовки, неожиданно сломалась без сякой на то видимой причины. Словом списал на её старость. Так что квалификацию в этот день я всю прощёлкал... От чего разумеется на фото я не весел.
27сентября купил мачту 2008года, почти новая и видимо даже не пользованная. Господа хохлы не уступили даже рубля... блин...
Ветер дул ровный и сильный.
Отгонял две квалификации. В первой занял 12 место, а во второй 6-е. Волнение конечно меня подвело и в первый раз много падал. Во втором заезде успокоился и ни разу не упал. Результат заметно улучшился. А третий заезд, должен признать я пропустил, вернее не с тем флотом погнался. К сожалению сказалось, полное не знание гоночных флагов. Правда под конец гонок всё же немного прояснил ситуацию.
По итогам квалификации толпу (около 60 человек) разделили на три флота (золотой, серебряный, бронзовый) по 18 человек в каждом. Меня зачислили в бронзовый.
В этот день успели провести две полноценные гонки. В первой гонке опять-же от волнения несколько раз упал и пришёл третьим, зато во второй собрался и пришёл первым. Причём оторвался, со слов Просандеева, где-то на 300метров вперёд, а мне показалось даже дальше. Очень приятно!
28 сентября. Успели провести две гонки и ветер скис совсем.
В третьей гонке пришёл опять первым с хорошим отрывом. А вот с четвёртой не всё так просто вышло... Ветер поменял направление и многие просто не успели дойти до линии старта. Лично мне пришлось идти под швертом и то, успел едва. После старта на небольшом порыве прошёл метров пятнадцать и ветер стал закисать, в общем я сильно отклонился от маршрута и попал вообще в безветрие. Выбираться на знак пришлось фордаком, полный отстой. Настроение упало и уже было хотел сойти с дистанции, потому как казалось, что приду всё равно последним. Тем не менее решил продолжить гонку с мыслью, вдруг кто-то тоже попал в такую-же ж.(попу). Выяснилось, что стартовало всего четыре гонщика включая меня и я пришёл третьим. А я-то думал восемнадцатым!
Словом в бронзовом флоте у меня оказалось два первых прихода и два третьих. И по очкам занял первое место. А в общем зачёте 37-е.
Мною была поставлена цель пройти гонку. Цель выполнена на все сто процентов и даже с очень неплохим результатом для болотного сёрфера, который год назад встал на доску.
К сожалению не провели марафонскую гонку и теперь мне придётся ждать следующего года.

В общем, ветер ослаб настолько, что я было уже решил собираться, но Александр Просандеев предложил ещё покататься. И покатились мы в сторону Благовещенска. По началу я шёл в водоизмещающем режиме изредко выдёргивало в неустойчивое глиссирование. А Александр с глиссера почти не сходил. То оторвётся вперёд, то развернётся и вернётся ко мне. Мало по малу с берега начинал дуть ветер, который разогонялся в лимане. И вот отойдя от Веселовки километра на два время глиссирования 50%. Ещё два километра и я уже с глиссирования не схожу. Несусь по воде, а сам смотрю, то на дно, то на мелькающих медуз. Медузы довольно большие, размером с голову. Некоторые белые, некоторые светлофиалетовые. Иногда мелькали рыбы, но разглядеть их не удавалось.

На подходе к кайтовой станции задуло стабильно и сильно. Кайтов видимо-не видимо, а Александра не видно. Оказалось он на берег знакомиться вышел и махал модной футболкой, а я этого не видел и помчал дальше. Дальше берег был высокий и обрывистый. Значит вероятно попаду в ветровую тень. Так и получилось, делаю фордак, ветер кончился и падаю в воду удачно. Парус над водой, пытаюсь сделать старт с воды, но ветра не хватает - не вытягивает. В общем, залез на доску и поднял парус так. Смотрю, Александр несётся ко мне. Подлетает и говорит: "Пошли назад". Зря догонял, я и так уже собрался. Словом не зря скатались. Вернувшись в Веселовку попали в безветрие. Пришлось под швертом меееедленно возвращаться на берег.

29 сентября ветра было мало и провели соревнования в дисциплине лайт фристайл. Этот день был посвящён здоровому сну и отдыху на берегу моря, благо можно было посмотреть на фристальщиков. К сожалению Россия первое место не заняла.
30 Сентября задул сильный ветер с моря, который вызвал небольшой шторм. Небольшое количество сёрферов преодолело прибой и устроили вейв покатушки.
Лично я ломать свою матчасть не полез, а гонял в лимане, где окончательно себя довёл до изнеможения
1 октября в шесть утра двинулись домой. Естественно по GPS. Объехали Краснодар и далее Тихорецк, Сальск. В Волгоград приехали были сумерки, в потёмках к счастью ехать не пришлось. В клуб приехал где-то в девятом часу.
2 октября дунул неслабый ЮЮЗ, но сильно рваный.
Разучил наконец водный старт, довёл организм опять до изнеможения...
Теперь восстанавливаю силы :)

Вот и видео, скачать можно отсюда:

Ролик о Веселовке и соревнованиях

ftp://93.157.163.230/Windsurf_VLZ/veselovka09Divx.avi 179Мб

Концерт Аликнах-а.

ftp://93.157.163.230/Windsurf_VLZ/Aliknah2009VeselovkaDIVX.avi 552Мб
Со светом было совсем худо, что смог - то сделал.

Из минусов хочу отметить организацию сёрф праздника. Никто не отмечал выходы райдеров на воду и их возвращение. Это жирный минус. К сожалению организаторы оказались не готовы проводить гонки в Кизилташском лимане. Скорее всего не обмерили местные глубины. А то вполне можно было провести марафонскую гонку если выставить буи, да и слалом тоже.

Из мелочей это техническая часть, ведущему часто не хватало света, микрофона и... слов. Это камень ;)

Проводить гонки непосредственно возле кафешки тоже неудачная идея, холм закрывает северный ветер. На старте ветер заходит с северовостока, а на втором буе уже с северозапада, а посреди дистанции при несильном ветре вполне может образоваться мёртвая зона.
Из пожеланий для организаторов разнести время проведения Должанского марафона и гонок в Веселовке. Ведь для нас это целых два праздника и в два раза больше впечатлений.